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SBK Portimão : Melandri attaque fort
Sam 22 Sep 2012 - 8:31
Après la déconvenue et le zéro pointé du Nürburgring,
Marco Melandri voyait tous ses efforts pour prendre la tête du
championnat à Max Biaggi mis à terre. Le pilote BMW aborde donc
l’épreuve portugaise avec 9,5 points de retard et la ferme intention
d’en repartir avec de l’avance.
Marco Melandri joue gros ce week-end © worldsbk.com
Depuis la saison 2009 (et le titre de Ben Spies obtenu à l’arraché face à
Noriyuki Haga lors de l’ultime course de la saison), le suspens pour
l’obtention de la couronne mondiale avait été bien moindre avec les
titres confortables de Max Biaggi en 2010 et Carlos Checa en 2011. Mais cette saison, et malgré un début de campagne largement à l’avantage du Romain, Marco Melandri
est bien décidé à repousser l’échéance jusqu'à Magny-Cours et, bien
sûr, à triompher de son rival Aprilia. L’ex-pilote de Grand Prix attaque
donc la manche de Portimão le couteau entre les dents
avec un chrono de 1’43.196 qui colle quatre dixièmes à son plus proche
poursuivant et exactement huit dixièmes à Biaggi, seulement septième.
La RSV4 est pourtant dans le coup avec le deuxième chrono d’Eugene Laverty tandis que Tom Sykes
conclut la journée au troisième rang et doit impérativement reprendre
des points à ses deux adversaires au sang chaud pour rester dans la
course au titre. Jonathan Rea a retrouvé sa CBR de
Superbike après une pige réussie en MotoGP et se place en quatrième
position devant les deux Leon (Haslam et Camier). La première Ducati de
Checa figure en huitième position, les Français Sylvain Guintoli et Loris Baz se suivent aux 12e et 13e places. À noter le remplacement de Niccolo Canepa – blessé – par Matteo Baiocco.
La première qualification Supersport a laissé entrevoir
de belles chances de victoire française au Portugal puisque si Sam
Lowes s’octroie le meilleur chrono du jour, il devance de peu son
coéquipier Jules Cluzel ainsi que la Kawasaki de Fabien Foret. Broc Parkes réalise le quatrième temps devant un Florian Marino
auteur d’une belle performance sur sa Kawasaki du team MSD R-N Racing
Team India et le leader du championnat qui pourrait être sacré dès ce
week-end, Kenan Sofuoglu. En Superstock 1000, Sylvain Barrier
a poursuivi sur la lancée de sa belle victoire au Nürburgring en
postant le meilleur chrono de la première séance qualificative. Le
Français, en lutte pour le titre avec Eddi La Marra, s’offre de surcroit
une belle avance de plus de quatre dixièmes sur Bryan Staring tandis
que Jérémy Guarnoni complète le Top 3 provisoire.
Superbike Q1 :
1. Marco Melandri BMW S1000 RR 1'43.196
2. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 1'43.580
3. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 1'43.731
4. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 1'43.886
5. Leon Haslam BMW S1000 RR 1'43.921
6. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 1'43.949
7. Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'43.996
8. Carlos Checa Ducati 1098R 1'43.999
9. Michel Fabrizio BMW S1000 RR 1'44.373
10. Chaz Davies Aprilia RSV4 Factory 1'44.390
...
Marco Melandri voyait tous ses efforts pour prendre la tête du
championnat à Max Biaggi mis à terre. Le pilote BMW aborde donc
l’épreuve portugaise avec 9,5 points de retard et la ferme intention
d’en repartir avec de l’avance.
Marco Melandri joue gros ce week-end © worldsbk.comDepuis la saison 2009 (et le titre de Ben Spies obtenu à l’arraché face à
Noriyuki Haga lors de l’ultime course de la saison), le suspens pour
l’obtention de la couronne mondiale avait été bien moindre avec les
titres confortables de Max Biaggi en 2010 et Carlos Checa en 2011. Mais cette saison, et malgré un début de campagne largement à l’avantage du Romain, Marco Melandri
est bien décidé à repousser l’échéance jusqu'à Magny-Cours et, bien
sûr, à triompher de son rival Aprilia. L’ex-pilote de Grand Prix attaque
donc la manche de Portimão le couteau entre les dents
avec un chrono de 1’43.196 qui colle quatre dixièmes à son plus proche
poursuivant et exactement huit dixièmes à Biaggi, seulement septième.
La RSV4 est pourtant dans le coup avec le deuxième chrono d’Eugene Laverty tandis que Tom Sykes
conclut la journée au troisième rang et doit impérativement reprendre
des points à ses deux adversaires au sang chaud pour rester dans la
course au titre. Jonathan Rea a retrouvé sa CBR de
Superbike après une pige réussie en MotoGP et se place en quatrième
position devant les deux Leon (Haslam et Camier). La première Ducati de
Checa figure en huitième position, les Français Sylvain Guintoli et Loris Baz se suivent aux 12e et 13e places. À noter le remplacement de Niccolo Canepa – blessé – par Matteo Baiocco.
La première qualification Supersport a laissé entrevoir
de belles chances de victoire française au Portugal puisque si Sam
Lowes s’octroie le meilleur chrono du jour, il devance de peu son
coéquipier Jules Cluzel ainsi que la Kawasaki de Fabien Foret. Broc Parkes réalise le quatrième temps devant un Florian Marino
auteur d’une belle performance sur sa Kawasaki du team MSD R-N Racing
Team India et le leader du championnat qui pourrait être sacré dès ce
week-end, Kenan Sofuoglu. En Superstock 1000, Sylvain Barrier
a poursuivi sur la lancée de sa belle victoire au Nürburgring en
postant le meilleur chrono de la première séance qualificative. Le
Français, en lutte pour le titre avec Eddi La Marra, s’offre de surcroit
une belle avance de plus de quatre dixièmes sur Bryan Staring tandis
que Jérémy Guarnoni complète le Top 3 provisoire.
Superbike Q1 :
1. Marco Melandri BMW S1000 RR 1'43.196
2. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 1'43.580
3. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 1'43.731
4. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 1'43.886
5. Leon Haslam BMW S1000 RR 1'43.921
6. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 1'43.949
7. Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'43.996
8. Carlos Checa Ducati 1098R 1'43.999
9. Michel Fabrizio BMW S1000 RR 1'44.373
10. Chaz Davies Aprilia RSV4 Factory 1'44.390
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