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Jerez, Moto3, Course : Fenati au paradis, Miller dans la douleur
Lun 5 Mai 2014 - 22:02
04-05-2014 12:13 François Confrère 5
Du soleil, un asphalte parfaitement en température et une trentaine de fous furieux réunis : toutes les conditions étaient là pour assister à une belle course. Et le moins qu'on puisse dire, c'est que le spectacle aura bien au rendez-vous.
Parti de la première ligne, Miller comptait bien prendre sa revanche sur Romano Fenati, et prenait le commandement dès les premiers virages. Qualifié en septième position, Vazquez réalise un bon départ et se retrouve vite dans la roue de l’Australien.
Ces deux pilotes sont notamment suivi des pilotes Monlau (Rins et Marquez) et des pilotes VR46 (Fenati et Bagnaia). Second sur la grille de départ, Antonelli ne profite pas de cet avantage et chute en course après quelques tours.
Dans un groupe composé de onze pilotes, beaucoup veulent contester la suprématie de Miller lors des qualifications. Ce dernier semble moins à l’aise que ses adversaires et oscille entre la première et la septième position. Les différentes attaques de part et d’autre vont légèrement décimer le groupe.
A la mi-course, un groupe de cinq va se recomposer, constitué de ceux qui ont réussi à suivre le rythme alors imposé par Romano Fenati, en l’occurrence Rins, Vazquez, Bagnaia, et Miller. La bataille à laquelle on assiste entre les hommes de têtes permet aux outsiders que sont Kornfeil, Vinales et Marquez de réduire les écarts.
A ce moment de la course, on note tout de même que Fenati, Rins et Vazquez sont les plus à l’aise.
Les derniers tours confirmeront ce sentiment. Malgré les nombreux dépassements et les attaques saignantes, ces trois pilotes réussissent à prendre une avance suffisante pour se réserver les places sur les podiums.
Malgré une ultime tentative dans le « Lorenzo Corner » de la part d'Alex Rins, Romano Fenati parvient à garder la meilleure trajectoire pour être le plus rapide et passer la ligne d’arrivée en tête. Vazquez termine second sur le fil, devant Alex Rins.
Miller un peu plus dans la douleur termine en quatrième position, et pour la première fois de la saison en dehors du podium.
Alexis Masbou n’a pas réussi à gagner de places en début de course, mais a néanmoins accroché le second groupe, celui qui se battait pour la neuvième place. Il obtiendra finalement la douzième position finale alors que Jules Danilo termine vingt-septième.
Livio Loi a malheureusement chuté à six tours de la fin alors qu’il n’avait pas réussi à accrocher le groupe pour jouer les points.
Au classement général, Miller garde l’avantage sur Fenati avec cinq petits points d’avance. Nul doute que ces deux talents risquent de nous livrer bien d’autres courses de folie au fil de la saison.
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François Confrère
Du soleil, un asphalte parfaitement en température et une trentaine de fous furieux réunis : toutes les conditions étaient là pour assister à une belle course. Et le moins qu'on puisse dire, c'est que le spectacle aura bien au rendez-vous.
Parti de la première ligne, Miller comptait bien prendre sa revanche sur Romano Fenati, et prenait le commandement dès les premiers virages. Qualifié en septième position, Vazquez réalise un bon départ et se retrouve vite dans la roue de l’Australien.
Ces deux pilotes sont notamment suivi des pilotes Monlau (Rins et Marquez) et des pilotes VR46 (Fenati et Bagnaia). Second sur la grille de départ, Antonelli ne profite pas de cet avantage et chute en course après quelques tours.
Dans un groupe composé de onze pilotes, beaucoup veulent contester la suprématie de Miller lors des qualifications. Ce dernier semble moins à l’aise que ses adversaires et oscille entre la première et la septième position. Les différentes attaques de part et d’autre vont légèrement décimer le groupe.
A la mi-course, un groupe de cinq va se recomposer, constitué de ceux qui ont réussi à suivre le rythme alors imposé par Romano Fenati, en l’occurrence Rins, Vazquez, Bagnaia, et Miller. La bataille à laquelle on assiste entre les hommes de têtes permet aux outsiders que sont Kornfeil, Vinales et Marquez de réduire les écarts.
A ce moment de la course, on note tout de même que Fenati, Rins et Vazquez sont les plus à l’aise.
Les derniers tours confirmeront ce sentiment. Malgré les nombreux dépassements et les attaques saignantes, ces trois pilotes réussissent à prendre une avance suffisante pour se réserver les places sur les podiums.
Malgré une ultime tentative dans le « Lorenzo Corner » de la part d'Alex Rins, Romano Fenati parvient à garder la meilleure trajectoire pour être le plus rapide et passer la ligne d’arrivée en tête. Vazquez termine second sur le fil, devant Alex Rins.
Miller un peu plus dans la douleur termine en quatrième position, et pour la première fois de la saison en dehors du podium.
Alexis Masbou n’a pas réussi à gagner de places en début de course, mais a néanmoins accroché le second groupe, celui qui se battait pour la neuvième place. Il obtiendra finalement la douzième position finale alors que Jules Danilo termine vingt-septième.
Livio Loi a malheureusement chuté à six tours de la fin alors qu’il n’avait pas réussi à accrocher le groupe pour jouer les points.
Au classement général, Miller garde l’avantage sur Fenati avec cinq petits points d’avance. Nul doute que ces deux talents risquent de nous livrer bien d’autres courses de folie au fil de la saison.
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Position | Pilote | Team | Km/H | Temps/Ecart |
1 | Romano Fenati | SKY Racing Team VR46 | 147,1 | 41'28.584 |
2 | Efren Vazquez | SaxoPrint-RTG | 147,1 | +0.144 |
3 | Alex Rins | Estrella Galicia 0,0 | 147,1 | +0.147 |
4 | Jack Miller | Red Bull KTM Ajo | 147 | +1.224 |
5 | Isaac Viñales | Calvo Team | 147 | +1.244 |
6 | Jakub Kornfeil | Calvo Team | 147 | +1.857 |
7 | Alex Marquez | Estrella Galicia 0,0 | 146,9 | +3.808 |
8 | Francesco Bagnaia | SKY Racing Team VR46 | 146,7 | +6.631 |
9 | Enea Bastianini | Junior Team GO&FUN Moto3 | 146,4 | +11.944 |
10 | Niklas Ajo | Avant Tecno Husqvarna Ajo | 146,4 | +12.204 |
11 | Danny Kent | Red Bull Husqvarna Ajo | 146,4 | +12.685 |
12 | Alexis Masbou | Ongetta-Rivacold | 146,4 | +12.839 |
13 | John McPhee | SaxoPrint-RTG | 146,4 | +12.870 |
14 | Miguel Oliveira | Mahindra Racing | 146,2 | +14.793 |
15 | Philipp Oettl | Interwetten Paddock Moto3 | 146,2 | +14.907 |
16 | Juanfran Guevara | Mapfre Aspar Team Moto3 | 146,2 | +15.586 |
17 | Maria HERRERA | Junior Team Estrella Galicia 0,0 | 146,2 | +15.753 |
18 | Alessandro Tonucci | CIP | 145,8 | +23.121 |
19 | Karel Hanika | Red Bull KTM Ajo | 145,7 | +23.741 |
20 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | Ongetta-AirAsia | 145,3 | +31.160 |
21 | Marcos Ramirez | Calvo Team Laglisse | 145,3 | +31.437 |
22 | Bryan Schouten | CIP | 145 | +36.861 |
23 | Ana Carrasco | RW Racing GP | 144,4 | +47.525 |
24 | Hafiq Azmi | SIC-AJO | 144,3 | +47.813 |
25 | Matteo Ferrari | San Carlo Team Italia | 144,3 | +48.115 |
26 | Luca Grünwald | Kiefer Racing | 144,3 | +48.141 |
27 | Jules Danilo | Ambrogio Racing | 144,3 | +48.693 |
28 | Gabriel RAMOS | Kiefer Racing | 142,4 | +1'22.490 |
Livio Loi | Marc VDS Racing Team | 146 | 7 Tours | |
Brad Binder | Ambrogio Racing | 145,4 | 8 Tours | |
Scott Deroue | RW Racing GP | 144,9 | 9 Tours | |
Gabriel RODRIGO | RBA Racing Team | 144,8 | 16 Tours | |
Niccolò Antonelli | Junior Team GO&FUN Moto3 | 143 | 21 Tours | |
Arthur Sissis | Mahindra Racing | 135 | 21 Tours | |
Eric Granado | Calvo Team |
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