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Catalunya, Moto2, course : Incroyable Zarco !
Lun 15 Juin 2015 - 17:54
14-06-2015 13:10 Marc Seriau 36
Si la situation semblait très ouverte en Moto3, mais s'est finalement soldée par la victoire du leader du championnat, on peut se demander s'il en sera de même en Moto2 où Johann Zarco a su marquer de son empreinte les différentes séances d'essais précédant cette course en Catalogne.
Aux côtés du Français, auteur d'une très belle pole position, on trouve Jonas Folger et Tito Rabat, deux sérieux prétendants à la victoire, tout comme Dominique Aegerter, Sam Lowes et Luis Salom, une ligne derrière.
Sous un ciel bleu et une température de 26° (44 pour la piste), les feux rouges s'éteignent et libèrent pour 22 tours Tito Rabat, Sam Lowes, Dominique Aegerter sur lequel vient buter Johann Zarco qui écarte de ce fait Jonas Folger.
Le premier tour voit les chutes d'Axel Pons, Xavier Siméon et Sandro Cortese.
Sam Lowes prend la tête au troisième tour tandis qu'Alex Rins bat le record du tour le plus rapide en course (1.46.474). Un léger écart s'est creusé entre les quatre hommes de tête, Lowes, Rabat, Rins et Aegerter, et les poursuivants emmenés par Salom, Zarco et Luthi.
Esteve Tito Rabat reprend la tête au quatrième tour mais est contesté par Alex Rins deux tours plus tard.
Au septième tour, Salom et Zarco doublent Aegerter qui commençait à légèrement ralentir, et prennent ainsi la tête du second groupe, à une grosse seconde du trio de tête. Un tour plus tard, le pilote français passe Luis Salom et possède maintenant une piste libre devant lui, l'écart avec Sam Lowes peinant à suivre le duo Rabat/Rins étant de 1.256.
Mais, quelles qu'en soient les raisons, cet écart ne se réduit pas.
Les chutes de Robin Mulhauser puis Ratthapark Wilairot surviennent peu avant la mi-course.
Les positions et les écarts semblent figés quand Alex Rins s'empare du commandement, au même moment où Johann Zarco parvient à légèrement réduire son écart sur Sam Lowes et Tito rabat.
Le pilote Pons et sa Kalex jaune, partis en 7ème position, parviennent provisoirement à conserver le commandement pendant que Johann Zarco est au contact avec Sam Lowes. Immédiatement, il passe ce dernier au freinage de la ligne droite tandis que Tito Rabat reprend la tête des opérations. Il reste 10 tours et, à cet instant, tout semble encore possible, les quatre hommes de tête se tenant en moins d'une seconde...
Mais les pneus perdent peu à peu de leur adhérence et les choses se stabilisent pendant de longues minutes; Johann Zarco semble plus rapide dans les T1 et 2 mais reperd sur Rabat et Rins dans la seconde partie du circuit.
A 2 tours du drapeau à damiers, il parvient néanmoins dans le sillage immédiat de ses concurrents puis profite d'une petite erreur d'Alex Rins dans l'avant-dernier tour.
Dans le dernier tour, le pilote Ajo résiste à une attaque de Rins dans la ligne droite puis se lance avec succès à l'intérieur de Rabat au virage #5.
Ce dernier tentera de reprendre son bien à la fin de la ligne droite du fond mais élargira et se fera passer par Rins.
Incroyable course intelligente du pilote français qui conforte son avance au championnat, avec 40 points sur Tito Rabat, et prend ainsi une belle revanche sur ce circuit qui ne lui a pas toujours réussi.
Louis Rossi termine 23ème.
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Marc Seriau
Si la situation semblait très ouverte en Moto3, mais s'est finalement soldée par la victoire du leader du championnat, on peut se demander s'il en sera de même en Moto2 où Johann Zarco a su marquer de son empreinte les différentes séances d'essais précédant cette course en Catalogne.
Aux côtés du Français, auteur d'une très belle pole position, on trouve Jonas Folger et Tito Rabat, deux sérieux prétendants à la victoire, tout comme Dominique Aegerter, Sam Lowes et Luis Salom, une ligne derrière.
Sous un ciel bleu et une température de 26° (44 pour la piste), les feux rouges s'éteignent et libèrent pour 22 tours Tito Rabat, Sam Lowes, Dominique Aegerter sur lequel vient buter Johann Zarco qui écarte de ce fait Jonas Folger.
Le premier tour voit les chutes d'Axel Pons, Xavier Siméon et Sandro Cortese.
Sam Lowes prend la tête au troisième tour tandis qu'Alex Rins bat le record du tour le plus rapide en course (1.46.474). Un léger écart s'est creusé entre les quatre hommes de tête, Lowes, Rabat, Rins et Aegerter, et les poursuivants emmenés par Salom, Zarco et Luthi.
Esteve Tito Rabat reprend la tête au quatrième tour mais est contesté par Alex Rins deux tours plus tard.
Au septième tour, Salom et Zarco doublent Aegerter qui commençait à légèrement ralentir, et prennent ainsi la tête du second groupe, à une grosse seconde du trio de tête. Un tour plus tard, le pilote français passe Luis Salom et possède maintenant une piste libre devant lui, l'écart avec Sam Lowes peinant à suivre le duo Rabat/Rins étant de 1.256.
Mais, quelles qu'en soient les raisons, cet écart ne se réduit pas.
Les chutes de Robin Mulhauser puis Ratthapark Wilairot surviennent peu avant la mi-course.
Les positions et les écarts semblent figés quand Alex Rins s'empare du commandement, au même moment où Johann Zarco parvient à légèrement réduire son écart sur Sam Lowes et Tito rabat.
Le pilote Pons et sa Kalex jaune, partis en 7ème position, parviennent provisoirement à conserver le commandement pendant que Johann Zarco est au contact avec Sam Lowes. Immédiatement, il passe ce dernier au freinage de la ligne droite tandis que Tito Rabat reprend la tête des opérations. Il reste 10 tours et, à cet instant, tout semble encore possible, les quatre hommes de tête se tenant en moins d'une seconde...
Mais les pneus perdent peu à peu de leur adhérence et les choses se stabilisent pendant de longues minutes; Johann Zarco semble plus rapide dans les T1 et 2 mais reperd sur Rabat et Rins dans la seconde partie du circuit.
A 2 tours du drapeau à damiers, il parvient néanmoins dans le sillage immédiat de ses concurrents puis profite d'une petite erreur d'Alex Rins dans l'avant-dernier tour.
Dans le dernier tour, le pilote Ajo résiste à une attaque de Rins dans la ligne droite puis se lance avec succès à l'intérieur de Rabat au virage #5.
Ce dernier tentera de reprendre son bien à la fin de la ligne droite du fond mais élargira et se fera passer par Rins.
Incroyable course intelligente du pilote français qui conforte son avance au championnat, avec 40 points sur Tito Rabat, et prend ainsi une belle revanche sur ce circuit qui ne lui a pas toujours réussi.
Louis Rossi termine 23ème.
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Marc Seriau
Position | Pilote | Team | Km/H | Temps/Ecart |
1 | Johann Zarco | Ajo Motorsport | 158,1 | 41'15.487 |
2 | Alex Rins | Paginas Amarillas HP 40 | 158 | +0.426 |
3 | Tito RABAT | EG 0,0 Marc VDS | 158 | +1.115 |
4 | Sam Lowes | Speed Up Racing | 157,8 | +3.914 |
5 | Luis Salom | Paginas Amarillas HP 40 | 157,6 | +7.080 |
6 | Thomas LUTHI | Derendinger Racing Interwetten | 157,6 | +7.383 |
7 | Jonas Folger | AGR Team | 157,5 | +8.839 |
8 | Franco Morbidelli | Italtrans Racing Team | 157,4 | +10.352 |
9 | Dominique Aegerter | Technomag Racing Interwetten | 157,4 | +10.638 |
10 | Lorenzo Baldassarri | Athinà Forward Racing | 157,4 | +10.730 |
11 | Alex Marquez | EG 0,0 Marc VDS | 157,4 | +11.052 |
12 | Mika Kallio | Italtrans Racing Team | 157 | +16.338 |
13 | Simone Corsi | Athinà Forward Racing | 157 | +16.649 |
14 | Hafizh SYAHRIN | Petronas Raceline Malaysia | 156,8 | +19.584 |
15 | Julian Simon | QMMF Racing Team | 156,8 | +19.657 |
16 | Marcel Schrotter | Tech 3 | 156,8 | +19.966 |
17 | Edgar PONS | Paginas Amarillas HP 40 | 156,3 | +27.233 |
18 | Randy Krummenacher | JIR Racing Team | 156,1 | +30.281 |
19 | Azlan Shah | IDEMITSU Honda Team Asia | 156,1 | +30.344 |
20 | Takaaki Nakagami | IDEMITSU Honda Team Asia | 155,6 | +39.906 |
21 | Florian Alt | E-Motion IodaRacing Team | 155,3 | +43.463 |
22 | Anthony West | QMMF Racing Team | 155,3 | +43.641 |
23 | Louis Rossi | Tasca Racing Scuderia Moto2 | 155,2 | +44.849 |
24 | Jesko Raffin | sports-millions-EMWE-SAG | 155 | +48.202 |
25 | Thitipong Warokorn | APH PTT The Pizza SAG | 154,2 | +1'01.457 |
26 | Ramdan ROSLI | Petronas AHM Malaysia | 153,8 | +1'07.876 |
Ricard Cardus | Tech 3 | 156,2 | 6 Tours | |
Ratthapark Wilairot | JPMoto Malaysia | 155,4 | 14 Tours | |
Robin Mulhauser | Technomag Racing Interwetten | 156,4 | 16 Tours | |
Sandro Cortese | Dynavolt Intact GP | |||
Axel Pons | AGR Team | |||
Xavier Simeon | Federal Oil Gresini Moto2 |
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