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Philip Island, Moto2, Race : Rins sans concurrence. Xavier Siméon retrouve le top5
Lun 19 Oct 2015 - 10:47
18-10-2015 06:31 GP-Inside 4
Cette semaine, pour le Grand Prix d’Australie, il n’est pas question de pluie, de brouillard ou de quoi que ce soit d’autre…juste du soleil, 15 petits degrés dans l’air mais 42 sur l’asphalte.
Avant de se pencher sur la course, petit retour sur la grille de départ où on retrouve Rins en pole, Pons et Lowes pour compléter la première ligne.
Sur la seconde on retrouvait Lüthi, Kallio et Nakagami. Zarco était septième, Baldassarri neuvième, Folger quatorzième, Siméon dix-septième.
Pour ce qui est des faits de course concernant la lutte pour la victoire, on peut se contenter d’en citer deux.
Le premier venait de la surprise du jour, Axel Pons, qui prenait le meilleur sur ses concurrents au départ. La joie était toutefois de courte durée puisque Rins profitait de la ligne droite des stands pour le doubler au bout du premier tour. Et comme un malheur n’arrive jamais seul, le fils de l’employeur de Rins était obligé de passer par la voie des stands pour avoir volé le départ.
Le second est la chute de Tom Lüthi à neuf boucles de l’arrivée et avec sa chute, c’est le seul pilote qui offrait un semblant de résistance qui s’en allait.
Vous l’aurez donc compris, Alex Rins a archi dominé les débats et n’a jamais réellement été inquiété.
Derrière, en revanche, on a connu une relative hécatombe puisqu’en plus de Lüthi, alors en lutte pour la seconde place, on signalera l’abandon de Jonas Folger qui, revenu de la quatorzième à la troisième place, a dû laisser le champ libre à Baldassarri pour monter sur le premier podium de sa carrière en catégorie intermédiaire.
Le podium prenait donc sa configuration définitive avec Rins loin devant Lowes et Baldassarri.
La lutte pour la quatrième place allait impliquer Takaaki Nakagami et Xavier Siméon, revenu de la dix-septième place. Le Belge, qui aura dû marquer un maximum de points au trophée Dunlop, a livré une course exemplaire.
Lorsqu’il passait Zarco, on le voyait terminer sixième mais c’était sans compter sur Cortese qui au même moment, devant l’objectif de la caméra braquée sur le nouveau champion du monde, chutait.
Malheureusement pour le Belge, il emmenait Takaaki Nakagami dans son sillage qui le coiffait à trois tours de l’arrivée dans la ligne droite.
Avec la chute de Lüthi, Nakagami prend la quatrième place tandis que Xavier Siméon, après plusieurs semaines noires, retrouve enfin le top5.
Luis Salom retrouve le top6, son meilleur résultat depuis la Catalogne, Johann Zarco, auteur d’une course anonyme est septième, Mika Kallio huitième, Marquez neuvième et Krummenacher, pour ce qui doit être un de ses meilleurs résultat, dixième. Louis Rossi est vingt-troisième.
Stay tuned !
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Cette semaine, pour le Grand Prix d’Australie, il n’est pas question de pluie, de brouillard ou de quoi que ce soit d’autre…juste du soleil, 15 petits degrés dans l’air mais 42 sur l’asphalte.
Avant de se pencher sur la course, petit retour sur la grille de départ où on retrouve Rins en pole, Pons et Lowes pour compléter la première ligne.
Sur la seconde on retrouvait Lüthi, Kallio et Nakagami. Zarco était septième, Baldassarri neuvième, Folger quatorzième, Siméon dix-septième.
Pour ce qui est des faits de course concernant la lutte pour la victoire, on peut se contenter d’en citer deux.
Le premier venait de la surprise du jour, Axel Pons, qui prenait le meilleur sur ses concurrents au départ. La joie était toutefois de courte durée puisque Rins profitait de la ligne droite des stands pour le doubler au bout du premier tour. Et comme un malheur n’arrive jamais seul, le fils de l’employeur de Rins était obligé de passer par la voie des stands pour avoir volé le départ.
Le second est la chute de Tom Lüthi à neuf boucles de l’arrivée et avec sa chute, c’est le seul pilote qui offrait un semblant de résistance qui s’en allait.
Vous l’aurez donc compris, Alex Rins a archi dominé les débats et n’a jamais réellement été inquiété.
Derrière, en revanche, on a connu une relative hécatombe puisqu’en plus de Lüthi, alors en lutte pour la seconde place, on signalera l’abandon de Jonas Folger qui, revenu de la quatorzième à la troisième place, a dû laisser le champ libre à Baldassarri pour monter sur le premier podium de sa carrière en catégorie intermédiaire.
Le podium prenait donc sa configuration définitive avec Rins loin devant Lowes et Baldassarri.
La lutte pour la quatrième place allait impliquer Takaaki Nakagami et Xavier Siméon, revenu de la dix-septième place. Le Belge, qui aura dû marquer un maximum de points au trophée Dunlop, a livré une course exemplaire.
Lorsqu’il passait Zarco, on le voyait terminer sixième mais c’était sans compter sur Cortese qui au même moment, devant l’objectif de la caméra braquée sur le nouveau champion du monde, chutait.
Malheureusement pour le Belge, il emmenait Takaaki Nakagami dans son sillage qui le coiffait à trois tours de l’arrivée dans la ligne droite.
Avec la chute de Lüthi, Nakagami prend la quatrième place tandis que Xavier Siméon, après plusieurs semaines noires, retrouve enfin le top5.
Luis Salom retrouve le top6, son meilleur résultat depuis la Catalogne, Johann Zarco, auteur d’une course anonyme est septième, Mika Kallio huitième, Marquez neuvième et Krummenacher, pour ce qui doit être un de ses meilleurs résultat, dixième. Louis Rossi est vingt-troisième.
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Position | Pilote | Team | Km/H | Temps/Ecart |
1 | Alex Rins | Paginas Amarillas HP 40 | 171 | 39'00.084 |
2 | Sam Lowes | Speed Up Racing | 170,5 | +6.633 |
3 | Lorenzo Baldassarri | Forward Racing | 170,3 | +10.408 |
4 | Takaaki Nakagami | IDEMITSU Honda Team Asia | 169,9 | +15.536 |
5 | Xavier Simeon | Federal Oil Gresini Moto2 | 169,8 | +16.205 |
6 | Luis Salom | Paginas Amarillas HP 40 | 169,8 | +17.241 |
7 | Johann Zarco | Ajo Motorsport | 169,5 | +20.456 |
8 | Mika Kallio | QMMF Racing Team | 169,4 | +21.883 |
9 | Alex Marquez | EG 0,0 Marc VDS | 169,3 | +24.473 |
10 | Randy Krummenacher | JIR Racing Team | 169,2 | +24.559 |
11 | Franco Morbidelli | Italtrans Racing Team | 168,5 | +35.103 |
12 | Marcel Schrotter | Tech 3 | 168,4 | +36.583 |
13 | Simone Corsi | Forward Racing | 168,4 | +36.588 |
14 | Ricard Cardus | JPMoto Malaysia | 168,4 | +36.642 |
15 | Thomas LUTHI | Derendinger Racing Interwetten | 168,3 | +38.115 |
16 | Hafizh SYAHRIN | Petronas Raceline Malaysia | 167,6 | +47.215 |
17 | Jesko Raffin | sports-millions-EMWE-SAG | 167,6 | +47.254 |
18 | Julian Simon | QMMF Racing Team | 167,6 | +47.305 |
19 | Xavi Vierge | Tech 3 | 167,6 | +47.382 |
20 | Joshua HOOK | Technomag Racing Interwetten | 167,6 | +47.963 |
21 | Azlan Shah | IDEMITSU Honda Team Asia | 167,1 | +55.273 |
22 | Edgar Pons | Italtrans Racing Team | 166,9 | +58.441 |
23 | Louis Rossi | Tasca Racing Scuderia Moto2 | 166,8 | +59.229 |
24 | Axel Pons | AGR Team | 166,7 | +1'00.321 |
25 | Thitipong Warokorn | APH PTT The Pizza SAG | 164,9 | +1'26.478 |
Jonas Folger | AGR Team | 170,2 | 4 Tours | |
Sandro Cortese | Dynavolt Intact GP | 169,4 | 11 Tours | |
Florian Alt | E-Motion IodaRacing Team | 164,3 | 15 Tours | |
Robin Mulhauser | Technomag Racing Interwetten |
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