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Le HRC domine les premiers essais 2012
Ven 11 Nov 2011 - 16:38
Comme chaque année, le plateau MotoGP avait rendez-vous
mardi et mercredi à Valence pour les premiers essais de la saison 2012.
L’occasion d’observer les 1000cc et CRT en piste et d’assister à la
même domination qu’au cours de la saison qui vient de s’écouler, celle
des Honda officielles.
Dani Pedrosa est parvenu à devancer Casey Stoner sur la 1000cc © motogp.com
Les premiers essais post-Valence sont toujours un
moment excitant. Les nouvelles machines entrent en piste et les pilotes
qui ont changé d’équipe font connaissance avec leur nouvelle monture. Et
cette année, en l’absence de mouvement parmi les tops guns, ce sont
bien les prototypes en piste qui ont été les stars de ces deux journées
de tests. En effet, pour la première fois, les 1000cc côtoyaient les fameuses CRT et nous ont donc offert un aperçu de ce que sera le rapport de force entre ces deux catégories en 2012.
Sans surprise, il est largement à l’avantage des constructeurs en place. Entre Dani Pedrosa, qui est parvenu à battre le chrono de qualification de Stoner de quelques centièmes, au guidon de sa RC213V et la première CRT, celle de Carmelo Morales, il y a plus de quatre secondes. Mais le CRT représentant le futur du MotoGP
selon Carmelo Ezpeleta, on peut s’attendre à ce que les moyens soient
mis en œuvre pour faire progresser ces machines ou que, à défaut, les
constructeurs soient poussés vers la sortie.
En attendant, c’est bien Honda qui a mis tout le monde
d’accord et annoncé la couleur, ou plutôt les couleurs, pour 2012 : le
orange, rouge et noir de Repsol. Malgré des problèmes de dribble, les
deux officiels HRC collent une demi-seconde à la M1 de Ben Spies et sept dixièmes à celle de Cal Crutchlow, qui signe là un très bon chrono. Son nouveau coéquipier Andrea Dovizioso pointe à une seconde et demie pour son premier galop chez Yamaha, juste devant son compatriote Valentino Rossi.
L’Italien roulait avec une nouvelle configuration inédite à Valence en l’absence de son coéquipier Nicky Hayden, blessé dans la chute de dimanche. Karel Abraham et Hector Barbera suivent leur chef de file au classement tandis qu’Alvaro Bautista accuse deux secondes de retard sur Pedrosa pour ses premiers tours sur la RCV 800cc. Stefan Bradl complète le Top 10 au guidon de la Honda LCR. Il faudra maintenant attendre le 31 janvier 2012 pour revoir une MotoGP en piste.
Chronos MotoGP mercredi :
1. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:31.807
2. Casey Stoner Repsol Honda Team 1:31.968
3. Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.338
4. Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:32.550
5. Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 1:33.256
6. Valentino Rossi Ducati Team 1:33.332
7. Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:33.433
8. Hector Barbera Pramac Racing Team 1:33.648
9. Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1:33.814
10. Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:34.142
11. Kousuke Akiyoshi Repsol Honda Team 1:34.546
12. Franco Battaini Ducati Team 1:34.840
13. Carmelo Morales TeamLaglisse 1:35.911
14. Ivan Silva BQR Inmotec 1:36.695
15. Yonny Hernandez BQR FTR 1:37.279
16. Federico SandiGrillini Team 1:38.680
mardi et mercredi à Valence pour les premiers essais de la saison 2012.
L’occasion d’observer les 1000cc et CRT en piste et d’assister à la
même domination qu’au cours de la saison qui vient de s’écouler, celle
des Honda officielles.
Dani Pedrosa est parvenu à devancer Casey Stoner sur la 1000cc © motogp.com
Les premiers essais post-Valence sont toujours un
moment excitant. Les nouvelles machines entrent en piste et les pilotes
qui ont changé d’équipe font connaissance avec leur nouvelle monture. Et
cette année, en l’absence de mouvement parmi les tops guns, ce sont
bien les prototypes en piste qui ont été les stars de ces deux journées
de tests. En effet, pour la première fois, les 1000cc côtoyaient les fameuses CRT et nous ont donc offert un aperçu de ce que sera le rapport de force entre ces deux catégories en 2012.
Sans surprise, il est largement à l’avantage des constructeurs en place. Entre Dani Pedrosa, qui est parvenu à battre le chrono de qualification de Stoner de quelques centièmes, au guidon de sa RC213V et la première CRT, celle de Carmelo Morales, il y a plus de quatre secondes. Mais le CRT représentant le futur du MotoGP
selon Carmelo Ezpeleta, on peut s’attendre à ce que les moyens soient
mis en œuvre pour faire progresser ces machines ou que, à défaut, les
constructeurs soient poussés vers la sortie.
En attendant, c’est bien Honda qui a mis tout le monde
d’accord et annoncé la couleur, ou plutôt les couleurs, pour 2012 : le
orange, rouge et noir de Repsol. Malgré des problèmes de dribble, les
deux officiels HRC collent une demi-seconde à la M1 de Ben Spies et sept dixièmes à celle de Cal Crutchlow, qui signe là un très bon chrono. Son nouveau coéquipier Andrea Dovizioso pointe à une seconde et demie pour son premier galop chez Yamaha, juste devant son compatriote Valentino Rossi.
L’Italien roulait avec une nouvelle configuration inédite à Valence en l’absence de son coéquipier Nicky Hayden, blessé dans la chute de dimanche. Karel Abraham et Hector Barbera suivent leur chef de file au classement tandis qu’Alvaro Bautista accuse deux secondes de retard sur Pedrosa pour ses premiers tours sur la RCV 800cc. Stefan Bradl complète le Top 10 au guidon de la Honda LCR. Il faudra maintenant attendre le 31 janvier 2012 pour revoir une MotoGP en piste.
Chronos MotoGP mercredi :
1. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:31.807
2. Casey Stoner Repsol Honda Team 1:31.968
3. Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.338
4. Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:32.550
5. Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 1:33.256
6. Valentino Rossi Ducati Team 1:33.332
7. Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:33.433
8. Hector Barbera Pramac Racing Team 1:33.648
9. Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1:33.814
10. Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:34.142
11. Kousuke Akiyoshi Repsol Honda Team 1:34.546
12. Franco Battaini Ducati Team 1:34.840
13. Carmelo Morales TeamLaglisse 1:35.911
14. Ivan Silva BQR Inmotec 1:36.695
15. Yonny Hernandez BQR FTR 1:37.279
16. Federico SandiGrillini Team 1:38.680
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