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Essais MotoGP à Sepang - Lorenzo domine la première journée
Mar 31 Jan 2012 - 17:46
La première journée de test de la saison 2012 aura été
riche en enseignements. Casey Stoner snobe ses concurrents à cause d’un
mal au dos, les Yamaha et notamment Jorge Lorenzo sont en forme alors
que Valentino Rossi peut espérer une belle saison.
Meilleur temps de la première journée pour Jorge Lorenzo. © Jean-Aignan Museau
Le début de la première séance de tests hivernaux à Sepang a été retardé par une piste bien trop humide. En attendant, Colin Edwards envoyait des messages à Nicky Hayden
pour lui demander de nettoyer la piste pour les CRT. Toujours sur le
ton de l’humour, le pilote Ducati lui a répondu qu’il allait d’abord lui
apporter le café…
Mais le sérieux a repris en fin de matinée avec des premiers chronos à l’avantage de Valentino Rossi
et sa Ducati GP12 qui utiliserait un moteur avec une ouverture des
cylindres plus réduite. Dès les premières minutes, on apprenait
également le forfait de Casey Stoner pour la journée
(les 4 tours enregistrés ont été effectués par le pilote de
développement Akiyoshi). Officiellement, Stoner se serait bloqué le dos
en enfilant sa combinaison. Officieusement, on évoque le fait qu’il
aurait jugé la piste pas assez rapide pour cette première journée. Le
staff Honda a toutefois assuré que le champion du monde en titre serait
bien présent demain.
Son coéquipier Dani Pedrosa a réalisé le deuxième temps de la journée derrière Jorge Lorenzo.
Le pilote Yamaha est resté en haut de la feuille des temps durant la
majeure partie de la journée avec un meilleur chrono en 2’01.657 soit
légèrement moins vite que les 800 cm3 l’an dernier pour la même première
journée d’essais. Pour rappel, Casey Stoner était parvenu à descendre
sous la barre des 2 minutes lors de la dernière journée de la deuxième
séance de test disputée fin février 2011. Pour 2012, les Yamaha semblent
bien dans le coup. Les 4 machines confiées à Jorge Lorenzo, Ben Spies, Cal Crutchlow et Andrea Dovizioso ont terminé dans le Top 6.
Outre Dani Pedrosa et les pilotes Yamaha, on notera le 5e
temps pour Valentino Rossi. Le pilote officiel Ducati qui étrennait sa
nouvelle machine et une nouvelle décoration de casque semble bien mieux
armé que l’an dernier à la même époque pour aller titiller le podium
puisqu’il ne termine la première journée qu’à 7 dixièmes de Lorenzo.
Rossi apprécie sa nouvelle moto qui tourne et qui freine comme il veut.
Avec ses suspensions Showa, la Honda Gresini d’Alvaro Bautista a signé le 9e chrono alors que la Honda LCR de Stefan Bradl est plus loin avec le 11e temps à plus de deux secondes de Lorenzo.
Quant aux trois CRT, elles sont à la peine. Même Colin
Edwards avec sa Suter à moteur BMW affiche 6,5 secondes de retard sur
l’homme de tête alors que les deux espagnols, Jordi Torres et Ivan Silva
sont à presque 10 secondes sur les FTR à moteur Kawasaki. Espérons
qu’elles se rapprochent d’ici la fin des essais, car les différences de
vitesse risquent de poser de gros problèmes de sécurité.
Faute d’un budget suffisant, le team Aspar n’est pas en Malaisie pour
essayer la ART (Aprilia Racing Technology), mais à Valence où Randy de Puniet, Aleix Espargaro et Mattia Pasini
(team Speed Master) ont bouclé la journée d’hier avec des chronos
intéressants, notamment pour le Français qui a tourné à deux secondes de
son temps de qualification l’an dernier et qui devrait logiquement être
le plus rapide des pilotes CRT sur la saison 2012.
Suite des essais à Sepang demain avec un Casey Stoner que l’on espère en
grande forme pour lutter face à Jorge Lorenzo qui déclare que sa Yamaha
1000 cm3 possède beaucoup de potentiel.
Chronos de la première journée à Sepang
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.657 - - 30 tours
2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.003 +0.346 +0.346 48 tours
3 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:02.221 +0.218 +0.564 32 tours
4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.234 +0.013 +0.577 28 tours
5 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.392 +0.158 +0.735 43 tours
6 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:02.751 +0.359 +1.094 20 tours
7 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:02.773 +0.022 +1.116 41 tours
8 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:02.829 +0.056 +1.172 32 tours
9 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:02.869 +0.040 +1.212 45 tours
10 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.151 +0.282 +1.494 33 tours
11 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.668 +0.517 +2.011 44 tours
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:03.781 +0.113 +2.124 45 tours
13 Franco Bataini Ducati Team 2:04.986 +1.205 +3.329 35 tours
14 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +2.177 +5.506 4 tours
15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:08.240 +1.077 +6.583 21 tours
16 Jordi Torres Avintia Racing 2:10.671 +2.431 +9.014 42 tours
17 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +0.596 +9.610 12 tours
riche en enseignements. Casey Stoner snobe ses concurrents à cause d’un
mal au dos, les Yamaha et notamment Jorge Lorenzo sont en forme alors
que Valentino Rossi peut espérer une belle saison.
Meilleur temps de la première journée pour Jorge Lorenzo. © Jean-Aignan Museau
Le début de la première séance de tests hivernaux à Sepang a été retardé par une piste bien trop humide. En attendant, Colin Edwards envoyait des messages à Nicky Hayden
pour lui demander de nettoyer la piste pour les CRT. Toujours sur le
ton de l’humour, le pilote Ducati lui a répondu qu’il allait d’abord lui
apporter le café…
Mais le sérieux a repris en fin de matinée avec des premiers chronos à l’avantage de Valentino Rossi
et sa Ducati GP12 qui utiliserait un moteur avec une ouverture des
cylindres plus réduite. Dès les premières minutes, on apprenait
également le forfait de Casey Stoner pour la journée
(les 4 tours enregistrés ont été effectués par le pilote de
développement Akiyoshi). Officiellement, Stoner se serait bloqué le dos
en enfilant sa combinaison. Officieusement, on évoque le fait qu’il
aurait jugé la piste pas assez rapide pour cette première journée. Le
staff Honda a toutefois assuré que le champion du monde en titre serait
bien présent demain.
Son coéquipier Dani Pedrosa a réalisé le deuxième temps de la journée derrière Jorge Lorenzo.
Le pilote Yamaha est resté en haut de la feuille des temps durant la
majeure partie de la journée avec un meilleur chrono en 2’01.657 soit
légèrement moins vite que les 800 cm3 l’an dernier pour la même première
journée d’essais. Pour rappel, Casey Stoner était parvenu à descendre
sous la barre des 2 minutes lors de la dernière journée de la deuxième
séance de test disputée fin février 2011. Pour 2012, les Yamaha semblent
bien dans le coup. Les 4 machines confiées à Jorge Lorenzo, Ben Spies, Cal Crutchlow et Andrea Dovizioso ont terminé dans le Top 6.
Outre Dani Pedrosa et les pilotes Yamaha, on notera le 5e
temps pour Valentino Rossi. Le pilote officiel Ducati qui étrennait sa
nouvelle machine et une nouvelle décoration de casque semble bien mieux
armé que l’an dernier à la même époque pour aller titiller le podium
puisqu’il ne termine la première journée qu’à 7 dixièmes de Lorenzo.
Rossi apprécie sa nouvelle moto qui tourne et qui freine comme il veut.
Avec ses suspensions Showa, la Honda Gresini d’Alvaro Bautista a signé le 9e chrono alors que la Honda LCR de Stefan Bradl est plus loin avec le 11e temps à plus de deux secondes de Lorenzo.
Quant aux trois CRT, elles sont à la peine. Même Colin
Edwards avec sa Suter à moteur BMW affiche 6,5 secondes de retard sur
l’homme de tête alors que les deux espagnols, Jordi Torres et Ivan Silva
sont à presque 10 secondes sur les FTR à moteur Kawasaki. Espérons
qu’elles se rapprochent d’ici la fin des essais, car les différences de
vitesse risquent de poser de gros problèmes de sécurité.
Faute d’un budget suffisant, le team Aspar n’est pas en Malaisie pour
essayer la ART (Aprilia Racing Technology), mais à Valence où Randy de Puniet, Aleix Espargaro et Mattia Pasini
(team Speed Master) ont bouclé la journée d’hier avec des chronos
intéressants, notamment pour le Français qui a tourné à deux secondes de
son temps de qualification l’an dernier et qui devrait logiquement être
le plus rapide des pilotes CRT sur la saison 2012.
Suite des essais à Sepang demain avec un Casey Stoner que l’on espère en
grande forme pour lutter face à Jorge Lorenzo qui déclare que sa Yamaha
1000 cm3 possède beaucoup de potentiel.
Chronos de la première journée à Sepang
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.657 - - 30 tours
2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.003 +0.346 +0.346 48 tours
3 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:02.221 +0.218 +0.564 32 tours
4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.234 +0.013 +0.577 28 tours
5 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.392 +0.158 +0.735 43 tours
6 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:02.751 +0.359 +1.094 20 tours
7 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:02.773 +0.022 +1.116 41 tours
8 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:02.829 +0.056 +1.172 32 tours
9 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:02.869 +0.040 +1.212 45 tours
10 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.151 +0.282 +1.494 33 tours
11 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.668 +0.517 +2.011 44 tours
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:03.781 +0.113 +2.124 45 tours
13 Franco Bataini Ducati Team 2:04.986 +1.205 +3.329 35 tours
14 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +2.177 +5.506 4 tours
15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:08.240 +1.077 +6.583 21 tours
16 Jordi Torres Avintia Racing 2:10.671 +2.431 +9.014 42 tours
17 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +0.596 +9.610 12 tours
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