- Fazer06Admin
Moto GP : Hayden assure que Rossi a tout donné
Mar 13 Nov 2012 - 17:26
13-11-2012 :
23 victoires et un titre mondial d'un côté pour seulement trois podiums
en deux saison de l'autre, ce n'est rien de dire que la statistique est
cruelle pour un Valentno Rossi qui a succédé à Casey Stoner au sein du
team Ducati. Une structure, qu'il a quitté au soir du dernier Grand Prix
de la saison à Valence à une bien triste dixième place, à la traîne des
CRT et à un tour du vainqueur. Tout le symbole de deux ans de galère.
Pourtant, la Desmosedici a évolué en perdant du carbone tout en
récupérant de l'aluminium. Mais rien à faire, le couple s'est englué
dans ses soucis d'adhérence du pneu
avant. Tant de travail pour en arriver là. Et la démangeaison qui prend
pour chercher le responsable d'une cruelle déconvenue, que les
précédentes données citées semblent désigner. Mais Nicky Hayden, l'homme
de fer de Borgo Panigale, et qui va poursuivre avec les Rouges, refuse
le raccourci.
"J'ai été son équipier chez Honda et chez Ducati" explique le Kid du
Kentucky. "Deux périodes différentes et pourtant je dois dire qu'il est
resté digne. Surtout dans sa manière de faire face à nos difficultés
durant ces années. Il n'y a pas beaucoup de pilotes avec un tel palmarès
qui aurait fait la même chose. Ce n'est pas juste non plus de dire
qu'il n'a pas essayé. Il n'y a qu'à compter combien de fois il a chuté.
Un pilote tombe lorsqu'il attaque en tutoyant la limite et au-delà, en
essayant de progresser." En 2013, c'est Andrea Dovizioso qui s'y
collera.
Par Emile Zoosk, photo motogp.com
23 victoires et un titre mondial d'un côté pour seulement trois podiums
en deux saison de l'autre, ce n'est rien de dire que la statistique est
cruelle pour un Valentno Rossi qui a succédé à Casey Stoner au sein du
team Ducati. Une structure, qu'il a quitté au soir du dernier Grand Prix
de la saison à Valence à une bien triste dixième place, à la traîne des
CRT et à un tour du vainqueur. Tout le symbole de deux ans de galère.
Pourtant, la Desmosedici a évolué en perdant du carbone tout en
récupérant de l'aluminium. Mais rien à faire, le couple s'est englué
dans ses soucis d'adhérence du pneu
avant. Tant de travail pour en arriver là. Et la démangeaison qui prend
pour chercher le responsable d'une cruelle déconvenue, que les
précédentes données citées semblent désigner. Mais Nicky Hayden, l'homme
de fer de Borgo Panigale, et qui va poursuivre avec les Rouges, refuse
le raccourci.
"J'ai été son équipier chez Honda et chez Ducati" explique le Kid du
Kentucky. "Deux périodes différentes et pourtant je dois dire qu'il est
resté digne. Surtout dans sa manière de faire face à nos difficultés
durant ces années. Il n'y a pas beaucoup de pilotes avec un tel palmarès
qui aurait fait la même chose. Ce n'est pas juste non plus de dire
qu'il n'a pas essayé. Il n'y a qu'à compter combien de fois il a chuté.
Un pilote tombe lorsqu'il attaque en tutoyant la limite et au-delà, en
essayant de progresser." En 2013, c'est Andrea Dovizioso qui s'y
collera.
Par Emile Zoosk, photo motogp.com
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