Moto GP : Rossi, une affaire en or pour Yamaha

02-01-2013 :





Une carrière, ça ne se gère pas seulement au niveau du
palmarès. Car lorsque celui-ci s'assèche brutalement, on peut se
retrouver fort dépourvu. Il faut alors d'autres arguments pour garder sa
valeur référence sur un marché des transferts dépourvu d'état d'âme. Un
moment vérité que seul le travail de fond accumulé durant les années
fastes permet de passer sans encombre. Cette stratégie réfléchie et
finement élaborée, Valentino Rossi la décline actuellement avec le même
talent qu'on lui connaît sur la piste. Au creux de la vague sur le plan
sportif, il réussit encore pourtant à peser sur les stratégies des
constructeurs en coulisse. Démonstration faite avec cette dernière
rumeur économique venue du box Yamaha, en vue de la saison 2013.

Lorsqu'en 2010, le Doctor a quitté la marque aux trois diapasons,
celle-ci a dû, par le fait, s'asseoir sur un pactole estimé 18 millions
d'euros correspondant aux contrats publicitaires rapportés par l'Italien
à l'aura juteuse. Une somme qui n'a jamais pu être retrouvée par la
suite, malgré les exploits sportifs d'une M1 cravachée par un Jorge
Lorenzo au sommet de son art et désormais double champion du monde.
Comme quoi, en ce domaine aussi, le cœur a ses raisons que la raison ne
connaît pas.

En 2013, et ce jusqu'à la fin 2014, Vale revient sous l'auvent d'Iwata.
Bien qu'affaibli après deux saisons de galère chez Ducati, le transalpin
a relancé sans coup férir les affaires pour un employeur qui s'apprête à
annoncer un contrat enthousiasmant avec la boisson énergisante Monster.
Celle-ci, au départ, ne devait que couvrir le carénage de la machine de
Rossi, mais la marque s'est finalement décidée pour prendre à son
compte tout le team officiel. Obligeant par la même Jorge Lorenzo,
pourtant premier pilote désigné, à renoncer contre indemnités à son
propre partenariat avec Rockstar, le concurrent direct du montsre
énergisant.

Au final, Jorge Lorenzo a touché un million d'euros de compensation,
mais a dû laisser sur le bord du chemin un partenaire personnel espagnol
tandis que le sponsor amené par Rossi permet à Yamaha d'encaisser 8
millions d'euros. Une somme et une démarche qui ont aussi un poids
politique : la cohabitation entre Lorenzo et Rossi ne s'évaluera
décidément pas que sur la piste. Et durant cette trêve hivernale,
l'Italien a déjà marqué un point. Durant ces huit dernières années, on
estime que Valentino Rossi a rapporté pas moins de 112 millions d'euros
de contrat à ses équipes.


Par Emile Zoosk, photo motogp.com