Bol d'Or 2013 les 19, 20 et 21 avril - Toutes les infos utiles de cette 77ème édition

Sport

Endurance
Événement
               
La 77ème édition ce cette célèbre course d'endurance aura lieu les 19, 20 et 21 avril 2013 sur le circuit de Nevers Magny-Cours.

Cette
année, le spectacle promet d'être exceptionnel, avec la présence des
cinq plus grands constructeurs de motos. La début de la course sera
lancé le 20 avril à 15h00.
L'édition 2012 avait également vu
l'avènement d'une course de trois heures réservé aux roadsters de
moyenne cylindrée à deux, trois ou quatre cylindres. Cinquante-sept
équipages pourront prendre part à cette édition exceptionnelle, et ce le
vendredi 19 avril de 16h00 à 19h00.
Vous trouverez aussi une
manche du Challenge Pro Twin, Challenge Mono, mais également de la
Promotion Cup Dunlop. Bref, de quoi vous occuper et vous divertir durant
trois jours.
BILLETS

- Entrée gratuite pour les moins de 12 ans, accompagné d’un adulte, sur présentation d’une pièce d’identité
Le
billet Enceinte générale donne accès à : Parking moto, camping dans le
parking Est, Village avec de nombreux stands et points de restauration,
tribunes, concert du samedi soir, programme officiel.
- Billet enceinte générale AVEC accès paddock,
visite de la voie des stands le vendredi fin de journée et rencontre
avec les pilotes : 59€ au lieu de 71€ jusqu’au 31 mars. Puis 71€ à
partir du 1er avril
- Billet enceinte générale SANS paddock : 61€ à partir du 1er avril.
- Billet concentration : 81€  - 500 places disponibles.
Vous
avez envie d'être plus au calme ? Cette zone de camping surveillée,
avec bungalows sanitaires, est réservée exclusivement aux motos. Ce
billet donne accès à l’enceinte générale et au paddock, aux tribunes R/S
en accès direct, au concert du samedi soir et à la visite VIP des
stands le samedi midi. Un barbecue de bienvenue vous est offert le
vendredi soir, avec la médaille officielle du Bol d'Or.
- Tarif spécial Mutuelle des Motards :
Valable uniquement pour les sociétaires de la Mutuelle des Motards.
Billet enceinte générale AVEC accès paddock à 54 €. Les sociétaires de
la Mutuelle des Motards bénéficient également des avantages suivants:
parking moto gardé + consigne casque et, au choix (dans la limite des
places disponibles): un tour du circuit en navette ou une visite guidée
de la voie des stands pendant la course. Cette offre est limitée à une
activité par Carte Priorité (carte des sociétaires Mutuelle des Motards)
pour 2 personnes. Pas de limitation du nombre d'achat par carte. Ce
tarif Mutuelle des Motards est valable en pré-vente par téléphone (01 41
57 32 44) et sur place aux guichets sur présentation de la Carte
Priorité valide.
Afin de d'acheter vos billets, il suffit de vous rendre sur la billeterie du Bol d'Or 2013. Si vous préferez les réserver, il suffit de vous rendre sur l'espace réservation.
Parking :

Suite
à certains débordements lors des dernières éditions, l'organisation du
Bol d'Or a pris la décision de réserver l'accès du Parking Est aux motos
et aux camping-car.

Cet
accès est gratuit pour les motos. Les camping-car pourront s'installer
dans une zone dédiée, au niveau du gradin Est (ancienne zone de
concert). Le Parking Camping-car est fixé à 40€.
Tous les autres
véhicules (voitures, fourgons, camionettes, utilitaires...) seront
stationnés à l’extérieur du circuit, juste en face de l’entrée du
parking Est. Le Parking véhicules est fixé à 15 euros. Le camping dans
ce parking est interdit.
Vous trouverez de plus amples renseignements directement sur le site du Bol d'Or ou encore auprès de Larivière organisation.

Un champion du monde au Bol d'Argent !

Arnaud
Vincent, champion du monde en GP 125 en 2002, sera au départ du
prochain Bol d’Argent sur une MV Agusta Brutale 800, avec à ses côtés
un Bertrand Gold de Moto Revue forcément aux anges... Une raison
supplémentaire de réserver son week-end des 19, 20 et 21 avril, car
ça devrait envoyer sévère, et c’est Arnaud Vincent qui le dit !
Arnaud Vincent a courru sur KTM en 2003 après son titre © Archives MR




Moto Revue : Salut, Arnaud ! Alors, il semblerait que la bande à MR
ait réussi à te débaucher et à te faire renfiler le cuir pour
participer au Bol d’Argent ?

Arnaud Vincent : Effectivement, il va falloir que je le dépoussière
d’ailleurs parce que ça fait un moment que je n’ai pas roulé en
vitesse... Je n’ai plus trop l’occasion de rouler en ce moment, faut
dire aussi que je fais pas mal d’enduro avec des potes. C’est plus
facile à organiser, la logistique est bien plus simple en tout-terrain
qu’en vitesse, et puis l’enduro, c’est bien convivial et ça me plaît.

Pour les distraits, ceux qui ont perdu la boule, mais aussi les nouveaux arrivants, tu pourrais nous rappeler ton parcours ?

J’ai commencé à rouler tard en vitesse, j’avais 20 ans. J’ai disputé
le championnat de France, puis l’Europe, et enfin le championnat du
monde 125. J’ai commencé en 1995 en championnat de France, puis
l’année suivante, pour la petite anecdote, j’étais wild card au GP de
France 1996. Bon je m’y suis fait couper en deux mais c’était pas
grave, c’était sympa. J’ai été ensuite champion de France et d’Europe
en 1997 et champion du monde 125 en 2002.

Ce sera la première fois pour toi une course d’endurance ?

Tout à fait exact... Je n’ai jamais fait de course d’endurance en moto,
en kart oui, mais pas à moto. Ce sera une première. Les courses super
longues ne m’ont jamais attiré, je ne me vois pas faire une course de
24 heures mais là, c’est trois heures, c’est plus un sprint.

Retrouvez la suite de notre interview d'Arnaud Vincent dans
le Moto Revue n°3950 actuellement en kiosque et venez assister aux
performances de l'ex-champion du monde 125cc à l'occasion du 77^e Bol d'Or les 19,20 et 21 avril 2013 !


Galerie Photo

Bol d'Or 2013 : Tous en piste avec Yamaha !







A l'occasion du Bol d'Or 2013, Yamaha Motor France invite
les propriétaires de R1, R6, FZ, Fazer et XJR à participer gratuitement à
une parade de deux tours sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le
samedi 20 avril, avant le départ de la course. Des goodies Yamaha seront
distribués aux participants et une photo de groupe sera à télécharger
après l'événement sur le site Yamaha France. Pour vous inscrire,
rendez-vous sur www.yamaha-motor.eu
pour compléter le formulaire de pré-inscription. Attention, le nombre
de places est limité à 80 pilotes de sportives et 40 pilotes de
roadsters.

77ème Bol d’Or – le team Kawasaki SRC s’impose






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Endurance

Le jeune équipage de la Kawasaki
n° 11, Loris Baz ainsi que Jeremy Guarnoni 20 ans tous les deux et
Gregory Leblanc 27 ans, se sont imposés sur la piste de Magny-Cours.

C’est
la quatrième victoire d’affilée sur une course de 24 heures pour les
verts, ils ont en effet gagnés au Mans fin 2011 puis au Bol d’Or et de
nouveau au Mans en 2012.
La concurrence n’a pas été épargnée par
les incidents en essayant de suivre le rythme de l’équipe victorieuse,
le SERT connaissant 2 chutes l’obligeant à une remontée dantesque, la
BMW devant renoncer avant la nuit et l’équipe Honda du TT Legends
connaissant des problèmes de surchauffe dans la matinée.
Finalement,
seul le GMT94 a (un peu) tenu face au géant vert avant de céder à son
tour aux alentours de 10 heures suite à un problème de capteur d’arbre à
cames, l’équipage glissant du coup en quatrième position derrière le
Yart et le SERT qui a réussi à revenir sur le podium.
Le classement Superstock revient au Junior Team Suzuki avec une cinquième place au classement général toutes catégories.