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Moto GP : Suzuki aimerait garder Randy de Puniet en 2014
Mer 26 Juin 2013 - 18:38
Publié le : 26-06-2013 :
C'est un choix cornélien auquel risque d'être confronté Randy De Puniet d'ici la fin de la saison Moto GP 2013. Entre un contrat de pilote d'essai officiel Suzuki et un statut de compétiteur privé à la saison, le cœur et la raison risquent d'entrer dans un intense débat garant de multiples nuits blanches. Car Suzuki qui, a annoncé son intention de s'aligner sur la grille de départ du Moto GP en 2015, a déclaré sa flamme au Français, en assurant vouloir le garder dans les effectifs pour 2014.
Actuellement pilote d'un team Aspar qui, de son côté, a commencé à travailler sur un projet Suter-Yamaha, mais aussi équipier d'un Aleix Espargaro qui lui fait plus que des misères face au chronomètre, le Tricolore aura à faire un choix entre les démons de la compétition et le travail de fond au service d'un constructeur d'envergure. "Nous n'en avons pas encore parlé exactement" a commenté Davide Brivio. "Mais c'est une sérieuse opportunité pour nous. Ce serait bien d'avoir une certaine stabilité. Il connaît la moto, et il fait du bon travail."
Et il est vrai que ses trois apparitions au guidon de la HRH-1 a convaincu des troupes d'Hamamatsu, qui ont noté qu'il tournait à moins d'une seconde de Lorenzo à Montmelò. "Randy est très intéressant pour nous, il fait un bon travail de développement et nous faisons progresser la moto en suivant ses analyses" insiste l'Italien. On rappellera qu'à ce stade, Suzuki n'a pas émis l'hypothèse de courir de Grand Prix comme invité en 2014.
Par Emile Zoosk, photo motogp.com
C'est un choix cornélien auquel risque d'être confronté Randy De Puniet d'ici la fin de la saison Moto GP 2013. Entre un contrat de pilote d'essai officiel Suzuki et un statut de compétiteur privé à la saison, le cœur et la raison risquent d'entrer dans un intense débat garant de multiples nuits blanches. Car Suzuki qui, a annoncé son intention de s'aligner sur la grille de départ du Moto GP en 2015, a déclaré sa flamme au Français, en assurant vouloir le garder dans les effectifs pour 2014.
Actuellement pilote d'un team Aspar qui, de son côté, a commencé à travailler sur un projet Suter-Yamaha, mais aussi équipier d'un Aleix Espargaro qui lui fait plus que des misères face au chronomètre, le Tricolore aura à faire un choix entre les démons de la compétition et le travail de fond au service d'un constructeur d'envergure. "Nous n'en avons pas encore parlé exactement" a commenté Davide Brivio. "Mais c'est une sérieuse opportunité pour nous. Ce serait bien d'avoir une certaine stabilité. Il connaît la moto, et il fait du bon travail."
Et il est vrai que ses trois apparitions au guidon de la HRH-1 a convaincu des troupes d'Hamamatsu, qui ont noté qu'il tournait à moins d'une seconde de Lorenzo à Montmelò. "Randy est très intéressant pour nous, il fait un bon travail de développement et nous faisons progresser la moto en suivant ses analyses" insiste l'Italien. On rappellera qu'à ce stade, Suzuki n'a pas émis l'hypothèse de courir de Grand Prix comme invité en 2014.
Par Emile Zoosk, photo motogp.com
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