Moto GP à Laguna Seca : L'occasion rêvée pour Cal Crutchlow ?

ublié le : 18-07-2013 :

C'est dans une ambiance toute particulière que se déroulera, ce week-end, le Grand Prix de Laguna Seca. Second rendez-vous américain au calendrier Moto GP 2013, après un premier à Austin - remporté par Marc Marquez - et en attendant l'échéance d'Indianapolis - probablement la dernière de l'histoire des Grand Prix - l'épreuve californienne marquera la mi-saison et lancera la trêve estivale. Autant dire qu'elle est moralement stratégique car s'il n'est jamais bond de partir se reposer avec remords et regrets, le contraire est des plus revigorants.

La chasse gardée du HRC ?

Ce n'est pas pour rien que Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo ont décidé de braver leurs blessures. Ceci pour faire face à Marc Marquez, qui a pris les commandes du championnat après avoir inscrit à son palmarès, et en leur absence, sa deuxième victoire de cette campagne indécise. Mais ce diable d'Espagnol n'a jamais posé ses roues sur l'atypique tracé californien : un handicap tout théorique lorsque l'on connaît le talent de l'intéressé, mais un doute quand même sur lequel ses adversaires miseront.
Les six dernières courses Moto GP consommées sur le territoire américain ont été remportées par des pilotes Honda. Mais la dernière victoire d'un pilote d'un autre constructeur est celle de Jorge Lorenzo, justement à Laguna Seca, en 2010. Par ailleurs, Aucun pilote ne s'est imposé à Laguna Seca lors de sa première saison à ce niveau tandis que Jorge Lorenzo est sur une série de quatre pole positions consécutives sur ce site, un exercice qui n'a jamais souri à un pensionnaire Honda depuis Nicky Hayden en 2005.
Ces indicateurs montrent que Yamaha a une carte à jouer ce week-end. On ne sait pas ce que va nous réserver ce diable de Lorenzo qui a juré d'être prudent après avoir promis qu'il ne participerait pas. Tout est donc envisageable : le meilleur comme le pire. Mais chez Yamaha, on a deux pilotes valides et ambitieux. Certes, l'un d'eux s'appelle Valentino Rossi. Mais après l'euphorie d'Assen est venue la relative déception du Sachsenring. Enfin, le Doctor avoue que "Laguna est une piste très spéciale. C'est un circuit où j'ai eu l'une des meilleures courses de ma carrière, en 2008, mais en dehors de cette année-là, j'ai toujours eu du mal là-bas et j'espère que ça se passera mieux cette fois-ci."

Narguer Yamaha pour draguer Ducati !

Il y a donc comme un point d'interrogation que Cal Crutchlow aimerait bien lever. Le Britannique a accompli une superbe prestation en Allemagne. De même, avec l'annonce faite par Ducati de ne pas renouveler Nicky Hayden en 2014, il est le favori pour être le prochain équipier d'un Dovizioso avec lequel il a déjà cohabité, l'an dernier, chez Tech3. Et quoi de mieux que de tirer les marrons du feu pour asseoir sa légitimité auprès du constructeur italien, tout en faisant un pied de nez au pendant japonais qui l'a toujours snobé ? Un Crutchlow vainqueur à Laguna Seca avec un team privé, une première depuis Elias avec la Honda Gresini en 2006 ? Les paris sont ouverts !

Par Emile Zoosk, photo