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WSBK à Silverstone, Loris Baz : Je me suis dit, cette manche-là, elle est pour moi
Lun 5 Aoû 2013 - 18:53
Cette victoire arrive à point nommé pour Loris Baz. D'une part parce qu'elle vient confirmer celle acquise l'année passée sur le même tracé de Silverstone par des conditions quasi identiques. Et d'autre part parce que sa place au sein du team Kawasaki n'est pas encore assurée. Avec, sur le marché des transferts des noms comme Marco Melandri voire même Nicky Hayden, on ne peut être certain de rien. Et aux réputations établies, il convient de montrer que l'on se forge par des résultats probants.
Une conjoncture que le jeune Français avait parfaitement assimilé en arrivant sur le site britannique qui recevait le neuvième rendez-vous de la saison WSBK 2013. Dès les essais, il s'est montré aux avant-postes, avec, notamment, une pole position ratée de peu. De même, il a échoué d'un rien pour son premier podium au terme d'une première manche conclue de manière un peu trop tendre : "j'étais vraiment déçu car je me battais pour le podium et peut-être que j'y pensais trop. J'ai fait pas mal d'erreurs pour finalement me classer cinquième."
Après autant de frustration, c'est donc le mors aux dents que Baz a entamé la seconde mi-temps : "là, je me suis dit, OK, celle-là elle est pour moi. Durant la première partie de la course j'étais rapide, y compris sur le sec, et j'ai attaqué. J'ai essayé de contrôler mes adversaires une fois devant, mais ils étaient aussi rapides et je n'arrivais pas à partir. A chaque fois qu'on me doublait, je rendais la pareille, et à la fin, les conditions étaient vraiment difficiles. J'ai bien failli tomber." Mais il est resté sur ses roues et le drapeau rouge a eu valeur de glorieux drapeau à damiers.
Là-dessus, Bazooka montre qu'il a un coeur aussi grand que lui : "je tiens à remercier mon équipe car elle nous a donné, à Tom et à moi, une excellente moto. Je suis vraiment à l'aise avec elle. J'aimerais aussi dédicacer ma victoire à la famille d'Andrea Antonelli." Loris Baz est à présent sixième au championnat, à égalité de points avec le cinquième, Chaz Davies.
Par Emile Zoosk, photo Kawasaki
- Fazer06Admin
Re: WSBK à Silverstone, Loris Baz : Je me suis dit, cette manche-là, elle est pour moi
Lun 5 Aoû 2013 - 18:54
WSBK Silverstone : Baz s'offre une nouvelle Marseillaise
Les pilotes français brillent en Superbike © DR
Vainqueur de sa première course en Superbike sur le tracé anglais l’an passé, Loris Baz a réédité son exploit lors de la deuxième manche à la faveur de conditions délicates avec quelques gouttes de pluie, devant Jules Cluzel. Jonathan Rea s’est quant à lui illustré en première manche.
Silverstone est en passe de devenir la deuxième course à domicile des pilotes Français. Après une journée historique en 2012 pour les pilotes tricolores, l’édition 2013 a également souri à nos frenchis avec le doublé de Loris Baz et Jules Cluzel en deuxième manche. Déjà vainqueur en 2012, l’officiel Kawasaki a profité d’une piste à l’adhérence fluctuante en fonction des gouttes de pluie et de l’interruption de la course sur drapeau rouge à deux tours du drapeau à damier pour remonter sur la plus haute marche du podium. Un podium sur lequel grimpe pour la première fois son compatriote Jules Cluzel, deuxième sur la GSX-R et qui avait chuté juste avant l’interruption de course.
Une très belle performance du vice-champion du monde Supersport pour sa première saison en Superbike. Eugene Laverty complète le podium de la deuxième manche après avoir pris la deuxième place dans la première derrière Jonathan Rea. Le pilote Ten Kate profite de sa victoire pour effectuer un bon en avant au championnat tandis que Leon Camier a lui aussi eu droit au champagne en première manche (3e). Sylvain Guintoli marque des points importants à Silverstone malgré sa condition physique diminuée et augmente même son avance au championnat sur le favori des pronostics à domicile, Tom Sykes. Week-end également à oublier pour Marco Melandri.
En Supersport, Kenan Sofuoglu s’est imposé avec autorité face au chouchou du public Sam Lowes après avoir passé la course à se battre tous les deux, loin devant le peloton. Le Turc n’a pas hésité à aller au contact dans le dernier tour en mettant son rival à terre pour s’imposer alors que le leader du championnat sauve l’essentiel en repartant pour prendre les points de la deuxième place. Fabien Foret arrache sa place sur le podium face à Kev Coghlan et les MV Agusta de Christian Iddon et Roberto Rolfo. Florian Marino se contente de la huitième position après un contact avec Michael Vd Mark. En Superstock 1000, Sylvain Barrier réalise l'excellente opération du week-end avec la victoire lors des deux manches et s'envole au championnat avec 38 points d'avance sur Niccolo Canepa.
Manche 1 :
1. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 37'16.058
2. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 37'19.131
3. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 37'19.538
4. Sylvain Guintoli Aprilia RSV4 Factory 37'19.666
5. Loris Baz Kawasaki ZX-10R 37'20.198
6. Jules Cluzel Suzuki GSX-R1000 37'21.717
7. Leon Haslam Honda CBR1000RR 37'22.501
8. Ayrton Badovini Ducati 1199 Panigale R 37'26.602
9. Marco Melandri BMW S1000 RR 37'30.075
10. Chaz Davies BMW S1000 RR 37'30.225
11. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 37'30.238
12. Max Neukirchner Ducati 1199 Panigale R 37'42.594
13. Carlos Checa Ducati 1199 Panigale R 37'59.619
14. Michel Fabrizio Aprilia RSV4 Factory 38'02.431
15. Mark Aitchison Kawasaki ZX-10R 38'49.682
16. Federico Sandi Kawasaki ZX-10R 39'26.033
17. Vittorio Iannuzzo BMW S1000 RR 38'38.584
Manche 2 :
1. Loris Baz Kawasaki ZX-10R 33'46.622
2. Jules Cluzel Suzuki GSX-R1000 33'47.231
3. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 33'47.491
4. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 33'48.767
5. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 33'48.851
6. Sylvain Guintoli Aprilia RSV4 Factory 33'48.996
7. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 33'52.413
8. Ayrton Badovini Ducati 1199 Panigale R 34'06.748
9. Marco Melandri BMW S1000 RR 34'06.831
10. Carlos Checa Ducati 1199 Panigale R 34'07.251
11. Michel Fabrizio Aprilia RSV4 Factory 34'07.391
12. Max Neukirchner Ducati 1199 Panigale R 34'08.029
13. Federico Sandi Kawasaki ZX-10R 34'31.637
14. Mark Aitchison Kawasaki ZX-10R 34'32.560
15. Davide Giugliano Aprilia RSV4 Factory 34'32.658
16. Vittorio Iannuzzo BMW S1000 RR 35'08.829
Supersport :
1. Kenan Sofuoglu Kawasaki ZX-6R 34'25.660
2. Sam Lowes Yamaha YZF R6 34'35.161
3. Fabien Foret Kawasaki ZX-6R 34'37.825
4. Kev Coghlan Kawasaki ZX-6R 34'37.919
5. Christian Iddon MV Agusta F3 675 34'38.151
6. Roberto Rolfo MV Agusta F3 675 34'38.250
7. Jack Kennedy Honda CBR600RR 34'39.285
8. Florian Marino Kawasaki ZX-6R 34'40.669
9. Michael Vd Mark Honda CBR600RR 34'47.059
10. Vladimir Leonov Yamaha YZF R6 34'47.481
11. Lorenzo Zanetti Honda CBR600RR 34'49.124
12. Roberto Tamburini Honda CBR600RR 34'53.234
13. Luca Scassa Kawasaki ZX-6R 34'53.300
14. Alex Baldolini Suzuki GSX-R600 34'53.433
15. David Salom Kawasaki ZX-6R 34'53.898
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Galerie Photo
Les pilotes français brillent en Superbike © DR
Vainqueur de sa première course en Superbike sur le tracé anglais l’an passé, Loris Baz a réédité son exploit lors de la deuxième manche à la faveur de conditions délicates avec quelques gouttes de pluie, devant Jules Cluzel. Jonathan Rea s’est quant à lui illustré en première manche.
Silverstone est en passe de devenir la deuxième course à domicile des pilotes Français. Après une journée historique en 2012 pour les pilotes tricolores, l’édition 2013 a également souri à nos frenchis avec le doublé de Loris Baz et Jules Cluzel en deuxième manche. Déjà vainqueur en 2012, l’officiel Kawasaki a profité d’une piste à l’adhérence fluctuante en fonction des gouttes de pluie et de l’interruption de la course sur drapeau rouge à deux tours du drapeau à damier pour remonter sur la plus haute marche du podium. Un podium sur lequel grimpe pour la première fois son compatriote Jules Cluzel, deuxième sur la GSX-R et qui avait chuté juste avant l’interruption de course.
Une très belle performance du vice-champion du monde Supersport pour sa première saison en Superbike. Eugene Laverty complète le podium de la deuxième manche après avoir pris la deuxième place dans la première derrière Jonathan Rea. Le pilote Ten Kate profite de sa victoire pour effectuer un bon en avant au championnat tandis que Leon Camier a lui aussi eu droit au champagne en première manche (3e). Sylvain Guintoli marque des points importants à Silverstone malgré sa condition physique diminuée et augmente même son avance au championnat sur le favori des pronostics à domicile, Tom Sykes. Week-end également à oublier pour Marco Melandri.
En Supersport, Kenan Sofuoglu s’est imposé avec autorité face au chouchou du public Sam Lowes après avoir passé la course à se battre tous les deux, loin devant le peloton. Le Turc n’a pas hésité à aller au contact dans le dernier tour en mettant son rival à terre pour s’imposer alors que le leader du championnat sauve l’essentiel en repartant pour prendre les points de la deuxième place. Fabien Foret arrache sa place sur le podium face à Kev Coghlan et les MV Agusta de Christian Iddon et Roberto Rolfo. Florian Marino se contente de la huitième position après un contact avec Michael Vd Mark. En Superstock 1000, Sylvain Barrier réalise l'excellente opération du week-end avec la victoire lors des deux manches et s'envole au championnat avec 38 points d'avance sur Niccolo Canepa.
Manche 1 :
1. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 37'16.058
2. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 37'19.131
3. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 37'19.538
4. Sylvain Guintoli Aprilia RSV4 Factory 37'19.666
5. Loris Baz Kawasaki ZX-10R 37'20.198
6. Jules Cluzel Suzuki GSX-R1000 37'21.717
7. Leon Haslam Honda CBR1000RR 37'22.501
8. Ayrton Badovini Ducati 1199 Panigale R 37'26.602
9. Marco Melandri BMW S1000 RR 37'30.075
10. Chaz Davies BMW S1000 RR 37'30.225
11. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 37'30.238
12. Max Neukirchner Ducati 1199 Panigale R 37'42.594
13. Carlos Checa Ducati 1199 Panigale R 37'59.619
14. Michel Fabrizio Aprilia RSV4 Factory 38'02.431
15. Mark Aitchison Kawasaki ZX-10R 38'49.682
16. Federico Sandi Kawasaki ZX-10R 39'26.033
17. Vittorio Iannuzzo BMW S1000 RR 38'38.584
Manche 2 :
1. Loris Baz Kawasaki ZX-10R 33'46.622
2. Jules Cluzel Suzuki GSX-R1000 33'47.231
3. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 33'47.491
4. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 33'48.767
5. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 33'48.851
6. Sylvain Guintoli Aprilia RSV4 Factory 33'48.996
7. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 33'52.413
8. Ayrton Badovini Ducati 1199 Panigale R 34'06.748
9. Marco Melandri BMW S1000 RR 34'06.831
10. Carlos Checa Ducati 1199 Panigale R 34'07.251
11. Michel Fabrizio Aprilia RSV4 Factory 34'07.391
12. Max Neukirchner Ducati 1199 Panigale R 34'08.029
13. Federico Sandi Kawasaki ZX-10R 34'31.637
14. Mark Aitchison Kawasaki ZX-10R 34'32.560
15. Davide Giugliano Aprilia RSV4 Factory 34'32.658
16. Vittorio Iannuzzo BMW S1000 RR 35'08.829
Supersport :
1. Kenan Sofuoglu Kawasaki ZX-6R 34'25.660
2. Sam Lowes Yamaha YZF R6 34'35.161
3. Fabien Foret Kawasaki ZX-6R 34'37.825
4. Kev Coghlan Kawasaki ZX-6R 34'37.919
5. Christian Iddon MV Agusta F3 675 34'38.151
6. Roberto Rolfo MV Agusta F3 675 34'38.250
7. Jack Kennedy Honda CBR600RR 34'39.285
8. Florian Marino Kawasaki ZX-6R 34'40.669
9. Michael Vd Mark Honda CBR600RR 34'47.059
10. Vladimir Leonov Yamaha YZF R6 34'47.481
11. Lorenzo Zanetti Honda CBR600RR 34'49.124
12. Roberto Tamburini Honda CBR600RR 34'53.234
13. Luca Scassa Kawasaki ZX-6R 34'53.300
14. Alex Baldolini Suzuki GSX-R600 34'53.433
15. David Salom Kawasaki ZX-6R 34'53.898
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