SBK Phillip Island : Sykes reprend la main

Tom Sykes n'a pas fait de détail à Phillip Island © DR
Très véloce tout au long de cet hiver, le champion du monde en titre Tom Sykes a conclu la dernière journée d’essais hivernaux tout en haut de la feuille de temps. Le pilote Kawasaki peut aborder l’épreuve d’ouverture du championnat ce week-end en pleine confiance.

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Avec le numéro 1 fièrement arboré sur sa ZX-10R, Tom Sykes sera bien l’homme à battre dimanche en Australie. L’Anglais s’est en effet rapproché à cinq petits millièmes du record du circuit de Phillip Island détenu par le retraité Carlos Checa. Il devance surtout Eugene Laverty, meilleur temps lundi et qui n’a pas amélioré son chrono, de trois dixièmes. Son coéquipier Sam Lowes a lui gagné une demi-seconde pour se porter en troisième position au classement sur un circuit qu’il ne connaissait pas il y a deux jours tandis que Marco Melandri se montrait dans le coup sur l’Aprilia avec le quatrième temps de l’ultime répétition générale.

Davide Giugliano gagne moins d’un dixième avec le cinquième chrono devant Loris Baz qui a chuté par deux fois mais ne s’est heureusement pas blessé. Sylvain Guintoli s’est pour sa part rassuré sur sa condition physique en achevant ses essais à une demi-seconde du meilleur temps et précède les Honda Ten Kate de Leon Haslam et Joanthan Rea. Niccolo Canepa se place toujours au premier rang des pilotes Evo à seulement trois dixièmes de la machine officielle de Chaz Davies alors que Fabien Foret réalisait le 14^e temps. 17^e et 18^e, Jérémy Guarnoni et Sylvain Barrier ont chuté et se relèvent avec une luxation acromio-claviculaire pour le pilote Kawasaki et une félure au bassin pour le champion Superstock 1000 qui serait déjà en partance pour la France.

En Supersport, Kenan Sofuoglu s’est maintenu en tête de la catégorie grâce à son chrono de la veille et devançait cette fois de deux dixièmes le rookie PJ Jacobsen, impressionnant pour ses premiers tours de roues en Australie. Michael Vd Mark, qui s’était révélé à Phillip Island l’an passé, recule donc au troisième rang devant un Jules Cluzel qui a eu l’occasion de boucler beaucoup plus de tours que la veille et descend sous les 1’34. Le Français ne possède que 3 millièmes d’avance sur Ratthapark Wilairot. Florian Marino prend la 14^e place.

Les chronos SBK cumulés :

1. Sykes (Kawasaki) 1'30.239
2. Laverty (Suzuki) 1'30.513
3. Lowes (Suzuki) 1'30.528
4. Melandri (Aprilia) 1'30.579
5. Giugliano (Ducati) 1'30.644
6. Baz (Kawasaki) 1'30.757
7. Guintoli (Aprilia) 1'30.766
8. Haslam (Honda) 1'30.798
9. Rea (Honda) 1'30.813
10. Davies (Ducati) 1'31.087
11. Canepa (Ducati) 1'31.373
12. Elias (Aprilia) 1'31.441
13. Salom (Kawasaki) 1'32.008
14. Foret (Kawasaki) 1'32.780
15. Corti (MV Agusta) 1'32.858
16. Morais (Kawasaki) 1'32.895
17. Guarnoni (Kawasaki) 1'32.897
18. Barrier (BMW) 1'32.997
19. Andreozzi (Kawasaki) 1'33.205
20. Scassa (Kawasaki) 1'33.960
21. Fabrizio (Kawasaki) 1'34.314
22. Toth (BMW) 1'34.750
23. May (EBR) 1'34.807
24. Yates (EBR) 1'36.662
25. Sebestyen (BMW) 1'42.242

Je suis surpris de voir les Suzuki aussi bien placées.