Jerez, MotoGP, Course: la passe de quatre pour Marc Marquez!

04-05-2014 14:43 Marc Seriau 41
Qui de Marc Marquez, qui a fait un tour de qualification époustouflant hier pour son 100ème Grand Prix, ou de Jorge Lorenzo, apparemment son plus solide adversaire, qui fête ici son 200ème Grand Prix et son anniversaire, va s'imposer lors de Grand prix d'Espagne sous haute-tension? Valentino Rossi va-t-il enfin profiter de son expérience et de tout le travail fourni depuis des mois? Dani Pedrosa cache-t-il son jeu?
Ce sont les principales questions qui se posent quand les pilotes s'alignent sur la grille de départ surchauffée, mais stabilisée, à 48°, sous l'œil de la mascotte géante qui surplombe le circuit andalou de Jerez de la Frontera, à l'extrême Sud de l'Espagne.
Danilo Petrucci (ART Ioda) ne participe pas, suite à un poignet cassé lors du Warm Up.
La piste étant seulement un tout petit peu moins chaude que durant les jours précédents, la monte pneumatique ne change pas; Medium arrière et avant pour les Factory, Extra-Soft arrière(sauf Aleix Espargaro, Soft) et Medium avant pour les Open. Exception notable, Valentino Rossi a monté un pneu Hard à l'avant, tout comme Pol Espargaro. Les Ducati sont en Soft arrière sauf Pirro, Extra-Soft.
A l'extinction des feux rouges, c'est Andrea Dovizioso qui prend la tête devant Marquez et Rossi. Ce dernier prend le commandement quelques virages plus loin devant Marc Marquez et Jorge Lorenzo.
Marquez passe mais se rate et les deux hommes vont presque au contact, Rossi dirige les débats durant quelques centaines de mètres mais Marquez repasse. Lorenzo est revenu derrière Rossi mais élargit quelques fois.
Chute de Karel Abraham sans gravité.
Marquez accélère le rythme (1.39.902) et prend quelques longueurs d'avance sur les deux Yamaha suivies de Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso et Aleix Espargaro.
Chute de Michele Pirro sans gravité.
Marquez est le seul a tourner en moins de 1.40 et augmente logiquement son avance à environ 1,5 secondes.
Abandon de Crutchlow sur problèmes de freins.
A 20 tours du drapeau à damiers, l'écart de Marquez est de 2,4 secondes et continue à grimper devant les trois autres Fantastiques, groupés mais impuissants malgré leurs temps en 1.40.
5 tours plus tard, les positions de tête n'ont pas changé mais l'écart est maintenant de 4 secondes.
Derrière le quatuor, on retrouve Dovizioso, Aleix Espargaro, Smith, Bautista, Bradl et Pol Espargaro devant les trois Honda clients de Hayden, Redding et Aoyama.
Belle bagarre entre Smith et Bautista pour la 7ème place.
A 10 tours de la fin de course, l'écart entre Marc Marquez et ses suivants semble se stabiliser aux environs des 5 secondes.
3 tours plus tard, Dani Pedrosa prend l'avantage sur Jorge Lorenzo et remonte assez rapidement sur Valentino Rossi.
Aleix Espargaro, Andrea Dovizioso et Alvaro Bautista se battent pour la 5ème place.
Abandon de Mike Dimeglio après avoir fait un premier changement de moto.
A 4 tours de la ligne d'arrivée, Dani Pedrosa est l'homme le plus rapide en course mais Valentino Rossi, conscient du danger, roule quasiment dans le même rythme.
Dans le dernier tour, l'Espagnol est dans la roue de l'Italien, mais cela ne suffira pas our le doubler, Italien qui, au passage, conforte son leadership actuel chez Yamaha Factory...
Abandon de Colin Edwards dans le dernier tour.
Au final et à l'exception des premiers tours, un Grand Prix avec peu de rebondissements mais qui confirme bien la hiérarchie actuelle; pour Marquez le gâteau, pour les autres les miettes...
Stay tuned !
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Marc Seriau

Position	Pilote	Team	Km/H	Temps/Ecart
1	Marc Marquez	Repsol Honda Team	157,8	45'24.134
2	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	157,7	+1.431
3	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	157,7	+1.529
4	Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	157,3	+8.541
5	Andrea Dovizioso	Ducati Team	156,2	+27.494
6	Alvaro Bautista	GO&FUN Honda Gresini	156,2	+27.606
7	Aleix Espargaro	NGM Forward Racing	156,2	+27.917
8	Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	156,2	+27.947
9	Pol Espargaro	Monster Yamaha Tech 3	156,1	+29.419
10	Stefan Bradl	LCR Honda MotoGP	155,9	+32.872
11	Nicky Hayden	Drive M7 Aspar	155,7	+35.490
12	Hiroshi Aoyama	Drive M7 Aspar	155,5	+40.083
13	Scott Redding	GO&FUN Honda Gresini	155,3	+43.830
14	Yonny Hernandez	Energy T.I. Pramac Racing	154,8	+52.295
15	Hector Barbera	Avintia Racing	154,7	+54.873
16	Michael Laverty	Paul Bird Motorsport	154	+1'06.182
17	Broc PARKES	Paul Bird Motorsport	153,1	+1'23.420
	Colin Edwards	NGM Forward Racing	154,5	1 Tour
	Andrea Iannone	Pramac Racing	153,7	5 Tours
	Mike di Meglio	Avintia Racing	144,9	6 Tours
	Karel Abraham	Cardion AB Motoracing	149,2	17 Tours
	Cal Crutchlow	Ducati Team	153,8	23 Tours
	Michele Pirro	Ducati Team	151,1	25 Tours