Catalunya, MotoGP, course : Lorenzo enfonce le clou, Marquez s’enfonce tout court.

14-06-2015 15:16 François Confrère 264
C’est sous 27 degrés qu’une grille de départ inhabituelle s’installe pour le septième Grand-Prix de la saison. Ces températures élevées amènent la majorité des pilotes à chausser les pneus les plus durs de la gamme. On se demande alors si les Suzuki pourront jouer les trouble-fêtes dans les premières boucles, et si Lorenzo pourra aller chercher sa quatrième victoire d’affilée.
C’est en tout cas lui qui prend le meilleur départ, alors que les Suzuki ne profitent pas de leur deux premières positions, se retrouvant neuvième et onzième après deux virages. Crutchlow, parti neuvième chute dans le premier tour de la course.
Marquez a retenu la leçon des courses précédentes et prend directement la roue de Lorenzo afin d’éviter une échappée solitaire du Majorquin.
Valentino Rossi réalise un bon départ passant de la septième à la cinquième place, puis à la quatrième place, profitant d’une petite erreur de Pol Espargaro. Dani Pedrosa a fait le chemin inverse, et pointe en dixième position.
La course vit son premier rebondissement dans le troisième tour, où le virage numéro 10 est le théâtre d’une nouvelle chute de Marc Marquez sur un freinage plus qu’audacieux, manquant de peu d’embarquer Jorge Lorenzo !
Dans la foulée, Valentino Rossi en profite pour prendre la seconde position en dépassant Andrea Dovizioso.
Pol Esparagaro chute en essayant de suivre Pedrosa, lui qui est désormais le seul représentant de Repsol Honda. L’Espagnol continue sa remontée et dépasse alors Bradley Smith.
Le début de course est décidément mouvementée, puisque Dovisiozo alors troisième, chute à son tour, dans ces conditions de pistes piégeuses. Aleix Espargaro est donc sur le podium virtuel, avant que Pedrosa ne décide de l’attaquer.
La tête de course est survolée par les deux pilotes Yamaha, séparés d’une seconde et demie. Le numéro 99 imprime néanmoins un meilleur rythme que son coéquipier et parvient à augmenter l’écart jusqu’à la mi-course, atteignant 2.2 secondes.
Les pneus se dégradent, et comme l’avait annoncé The Doctor, il dispose d’un bon rythme dans ces conditions. Ainsi, le rapport de force s’équilibre et l’écart se stabilise à deux secondes.
Mais à sept tours du passage sous le drapeau à damiers, Rossi réalise un tour beaucoup plus rapide, et se rapproche à 1.3 de son coéquipier et adversaire ! La foule s’enflamme et on s’imagine déjà revivre un remake de Catalunya 2009. Malheureusement pour le spectacle, « Por Fuera » réagit et parvient à maintenir un écart suffisant pour s’assurer une quatrième victoire d’affilée, c’est la première fois de sa carrière !  
Dans le même temps, Aleix Espargaro a chuté alors qu’il était en quatrième position, permettant à Andrea Iannone de s'emparer de la place. Il est devançait par Dani Pedrosa qui retrouve le podium en terminant à 19 secondes de la tête. 
Bradley Smith ravit son équipe en prenant la cinquième place, devant Maverick Vinales, sixième. C’est le meilleur résultat en MotoGP pour le rookie d’Hamamatsu.
Le premier Open est Stefan Bradl, huitième alors que son coéquipier, Loris Baz, termine treizième dans la roue d’Eugène Laverty. Mike Di Meglio marque ses premiers points, en terminant quatorzième, à 13 secondes de son compatriote.
Alvaro Bautista offre le premier top 10 à Aprilia alors que Marco Melandri n’a pas terminé la course.
Au classement général, Rossi tient toujours la première position, un petit point devant Lorenzo. Les Yamaha Boys disposent d’un confortable matelas de 44 et 43 points d’avance sur le troisième, Iannone. Marquez est désormais cinquième à 69 points du Docteur. 
Stay tuned !
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François Confrère

Position	Pilote	Team	Km/H	Temps/Ecart
1	Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	165,3	42'53.208
2	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	165,2	+0.885
3	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	164	+19.455
4	Andrea Iannone	Ducati Team	163,7	+24.925
5	Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	163,5	+27.782
6	Maverick Viñales	Team SUZUKI ECSTAR	163,4	+29.559
7	Scott Redding	EG 0,0 Marc VDS	163	+36.424
8	Stefan Bradl	Athinà Forward Racing	162,6	+42.103
9	Danilo Petrucci	Octo Pramac Racing	162,2	+49.350
10	Alvaro Bautista	Aprilia Racing Team Gresini	162	+52.569
11	Jack Miller	CWM LCR Honda	161,9	+53.666
12	Eugene Laverty	Aspar MotoGP Team	161,8	+55.765
13	Loris BAZ	Athinà Forward Racing	161,8	+55.832
14	Mike di Meglio	Avintia Racing	161	+1'09.037
15	Alex de Angelis	E-Motion IodaRacing Team	160	+1'25.263
16	Hector Barbera	Avintia Racing	156,1	1 Tour
	Aleix Espargaro	Team SUZUKI ECSTAR	163,8	5 Tours
	Nicky Hayden	Aspar MotoGP Team	157,9	12 Tours
	Marco MELANDRI	Aprilia Racing Team Gresini	155,1	19 Tours
	Andrea Dovizioso	Ducati Team	145,9	19 Tours
	Pol Espargaro	Monster Yamaha Tech 3	162,9	21 Tours
	Marc Marquez	Repsol Honda Team	143,4	22 Tours
	Cal Crutchlow	CWM LCR Honda	118	22 Tours
	Yonny Hernandez	Octo Pramac Racing	161,3	23 Tours