Motegi, MotoGP, Race : Pedrosa gagne la course, Rossi gagne de la marge!

11-10-2015 08:53 GP-Inside 98
En se levant ce matin, Jorge Lorenzo ne voulait pas voir de gouttes d’eau sur les fenêtres de sa chambre d’hôtel et pourtant, comme annoncé par la météo, la pluie avait bel et bien pris possession du Twin Ring de Motegi.
Et en même temps que l’humidité s’installait et que le brouillard descendait sur une piste piégeuse, Jorge Lorenzo manquait, pour la première fois du weekend, la première marche du podium lors d’un warm-up dominé par Pedrosa, de quoi rendre le sourire à Honda qui, sur ses terres, venait de prendre la leçon pendant deux journées d’affilée.
Mais si le warm-up est une chose, la course en est une autre et, fatigué d’être raillé et dominé sous la pluie, Jorge Lorenzo décidait de prendre la M1 par les cornes.
Auteur du hole shot, Valentino Rossi ne pouvait rien face à son équipier qui, dès le troisième virage, reprenait la tête des opérations.
Dovizioso gagnait une place, Pedrosa s’établissait à la quatrième position tandis que Marquez, qualifié en bout de première ligne, glissait au sixième rang.
Lorenzo déroulait sous la pluie et on le voyait enfin vaincre le signe indien puisque son écart avec Valentino Rossi culminait à près de quatre secondes.
Pendant le même temps, l’italien se défaisait de Dovizioso et bon an mal an, nos paupières marquaient les premiers signes de fatigue tant on s’imaginait que la course allait se passer dans l’ennui le plus total.   
En effet, si ce n’est un abandon de Iannone, un autre de Pol Espargaro, une chute de Miller et quelques escarmouches à gauche et à droite, les positions restaient ainsi figées  jusqu’à la dixième  boucle, moment où, dans une indifférence plus ou moins générale, Pedrosa revenait sur Dovizioso pour s’emparer de la troisième marche du podium.
Et si on dit dans l’indifférence générale, c’est parce que ce moment, l’Espagnol comptait plus de trois secondes de retard sur Rossi qui, de son côté, rendait la même chose à son équipier.
Pourtant, à partir de ce moment, tout s’est très vite enchaîné puisque le pilote Honda, bien décidé à sauver l’honneur de Honda sur ses terres, ne mettait que quatre petits tours pour avaler Rossi qui, tant bien que mal, essayait de ne pas se laisser décrocher.
Le scénario devenait catastrophique pour Rossi puisqu’une fois de plus, il voyait un pilote s’immiscer entre lui et Lorenzo.
Mais c’était sans compter sur un Pedrosa déchaîné et le pneu avant de Lorenzo en lambeau !
Le numéro 26 ne mettait que deux tours pour revenir et déposer Lorenzo qui, par la même occasion, voyait également revenir son équipier.
Le scénario catastrophe touchait désormais le majorquin qui restait sans réaction quand Rossi le passait suite à une erreur.
Derrière, Marquez passait encore Dovizioso pendant que Crutchlow remportait la victoire des satellites et que Barbera signait une importante neuvième position dans la perspective de la lutte pour le titre de la catégorie « open ».
Alors qu’en début de course, il ne comptait plus que 9 points d’avance, qu’au milieu de la course il n’en comptait plus que cinq et que deux tours plus tard il en conservait 10, Valentino Rossi quitte Motegi avec 18 unités de plus que Jorge Lorenzo.
Désormais, si Lorenzo devait remporter les trois dernières courses, son équipier pourrait se contenter de trois secondes places. Mais tout ça, c’est sans compter sur Dani Pedrosa, l’homme en forme du moment, celui qu’au Qatar on croyait fini et qui, aujourd’hui, montre à quel point il faudra probablement compter sur lui en 2016 pour sa dernière année de contrat chez Honda. Notons que Dani n'avait plus remporté a moindre course depuis Brno 2014.
Il y a quelques semaines, Giacomo Agostini avait dit qu’il serait difficile pour Lorenzo de revenir sur Rossi parce que ce dernier sait comment ramener les points à la maison et c’est précisément là où nous en sommes aujourd’hui !
Stay tuned !
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GP-Inside

Position	Pilote	Team	Km/H	Temps/Ecart
1	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	147,5	46'50.767
2	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	147,1	+8.573
3	Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	146,9	+12.127
4	Marc Marquez	Repsol Honda Team	146,1	+27.841
5	Andrea Dovizioso	Ducati Team	145,7	+35.085
6	Cal Crutchlow	LCR Honda	145,6	+37.263
7	Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	145,6	+37.667
8	Katsuyuki Nakasuga	Yamaha Factory Racing Team	145,2	+44.654
9	Hector Barbera	Avintia Racing	145	+48.572
10	Scott Redding	EG 0,0 Marc VDS	144,9	+50.121
11	Aleix Espargaro	Team SUZUKI ECSTAR	144,4	+1'00.535
12	Takumi TAKAHASHI	Team HRC with Nissin	144,4	+1'01.211
13	Nicky Hayden	Aspar MotoGP Team	143,9	+1'11.261
14	Yonny Hernandez	Octo Pramac Racing	143,7	+1'13.896
15	Mike di Meglio	Avintia Racing	143,7	+1'15.421
16	Alvaro Bautista	Aprilia Racing Team Gresini	143,4	+1'20.507
17	Eugene Laverty	Aspar MotoGP Team	142,9	+1'31.224
18	Stefan Bradl	Aprilia Racing Team Gresini	142,1	+1'46.833
19	Kousuke AKIYOSHI	AB Motoracing	141,5	+2'00.072
20	Toni Elias	Forward Racing	139,1	1 Tour
	Pol Espargaro	Monster Yamaha Tech 3	144,9	2 Tours
	Jack Miller	LCR Honda	144	8 Tours
	Maverick Viñales	Team SUZUKI ECSTAR	145,9	11 Tours
	Loris BAZ	Forward Racing	139,5	11 Tours
	Andrea Iannone	Ducati Team	146,1	14 Tours
	Danilo Petrucci	Octo Pramac Racing	145,7	16 Tours