- Fazer06Admin
Shuhei Nakamoto : "Honda n’a aucun intérêt dans le CRT !"
Lun 30 Jan 2012 - 19:31
Alors que le team Honda assurait une conférence de
presse à Sepang pour présenter ses couleurs 2012 pour le MotoGP avec les
pilotes Casey Stoner et Dani Pedrosa, le vice-président exécutif du
HRC, Shuhei Nakamoto a confirmé à la chaîne italienne Sportmediaset son
aversion pour la catégorie CRT.
Shuhei Nakamoto, entouré de ses pilotes, n'envisage pas Honda en CRT dans le futur. © Honda
Casey Stoner a présenté sa RC213V ornant fièrement le
numéro 1 sur son carénage alors que Dani Pedrosa arborait un sourire que
l’on devine crispé puisque le pilote espagnol court toujours après sa
première couronne mondiale en MotoGP.
Shuhei Nakamoto, voix officielle en MotoGP du premier constructeur
mondial, en a donc aussi profité pour évoquer la nouvelle catégorie CRT. « Si le CRT est l’avenir du MotoGP, Honda n’aura aucun intérêt dans cette catégorie. » Voilà qui est clair et qui devrait faire plaisir à Carmelo Ezpeleta.
Déjà que Ducati a affirmé que le CRT ne l’intéressait pas, il ne reste
que Yamaha à n’avoir pas encore fait d’annonce officielle. La fuite des
usines semble inéluctable.
presse à Sepang pour présenter ses couleurs 2012 pour le MotoGP avec les
pilotes Casey Stoner et Dani Pedrosa, le vice-président exécutif du
HRC, Shuhei Nakamoto a confirmé à la chaîne italienne Sportmediaset son
aversion pour la catégorie CRT.
Shuhei Nakamoto, entouré de ses pilotes, n'envisage pas Honda en CRT dans le futur. © Honda
Casey Stoner a présenté sa RC213V ornant fièrement le
numéro 1 sur son carénage alors que Dani Pedrosa arborait un sourire que
l’on devine crispé puisque le pilote espagnol court toujours après sa
première couronne mondiale en MotoGP.
Shuhei Nakamoto, voix officielle en MotoGP du premier constructeur
mondial, en a donc aussi profité pour évoquer la nouvelle catégorie CRT. « Si le CRT est l’avenir du MotoGP, Honda n’aura aucun intérêt dans cette catégorie. » Voilà qui est clair et qui devrait faire plaisir à Carmelo Ezpeleta.
Déjà que Ducati a affirmé que le CRT ne l’intéressait pas, il ne reste
que Yamaha à n’avoir pas encore fait d’annonce officielle. La fuite des
usines semble inéluctable.
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