- Fazer06Admin
Carlos Checa remet les pendules à l’heure à Phillip Island
Mar 14 Fév 2012 - 21:52
Champion du monde Superbike en titre, Carlos Checa n’a
sans doute pas trop apprécié de s’être fait devancer hier par Tom Sykes
lors de la première journée d’essais à Phillip Island. Le pilote Ducati a
aujourd’hui signé le meilleur chrono devant le pilote Kawasaki qui
confirme néanmoins ses bonnes aptitudes sur le tracé australien.
Carlos Checa a signé le meilleur temps de la deuxième journée d’essais à Phillip Island. © Jean-Aignan Museau
Les temps ne sont pas encore proches du record de la piste, mais on s’en
rapproche. Les écarts restent faibles entre Carlos Checa et Tom Sykes
avec aujourd’hui un léger avantage au pilote espagnol pour un petit
dixième d’après les temps qui restent officieux. Demain, les chronos
devraient encore descendre significativement avec l’apport par Pirelli
de pneus qualifs.
« Je n'ai pas passé une bonne nuit, déclarait Carlos Checa. J'ai
souffert d'une indigestion et j'ai perdu du temps ce matin. Nous avons
poursuivi notre programme par la suite et trouvé de bons réglages pour
la suspension avant, que j'aime beaucoup mieux que le set-up standard.
Nous avons pris plus de temps que d'habitude pour confirmer le bon
feeling mais avons respecté le plan de travail défini la veille ».
Les Aprilia sont aussi dans le coup avec Max Biaggi et Eugene Laverty aux 3e et 4e rangs à moins d’une demi-seconde de Checa. Joan Lascorz place la deuxième Kawasaki à une excellente 5e
position devant les BMW de Leon Haslam et Marco Melandri. Suivent les
Ducati du team Liberty Effenbert avec Jakub Smrz et Maxime Berger alors
que Sylvain Guintoli, touché par un virus, a dû renoncer à sa journée
d’essai. Il espère être de retour demain pour la dernière journée de
tests à Phillip Island.
On signalera également que John Hopkins, blessé hier, sera remplacé sur
la Suzuki Crescent par Josh Brookes lors de l’ouverture de la saison du
Superbike mondial sur ce même tracé australien le 26 février prochain.
Résultats officieux SBK Philip Island : 2e jour :
1 Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’32.1
2 Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’32.2
3 Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.3
4 Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.5
5 Joan Lascorz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’32.5
6 Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’32.6
7 Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’33.0
8 Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’33.2
9 Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’33.3
10 Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’33.6
11 Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’33.7
12 Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’33.9
13 Leon Camier – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’33.9
14 David Johnson – Rossair AEP Racing – BMW S1000RR – 1’34.7
15 David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 1’34.9
16 Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – 1’35.2
Galerie Photo
sans doute pas trop apprécié de s’être fait devancer hier par Tom Sykes
lors de la première journée d’essais à Phillip Island. Le pilote Ducati a
aujourd’hui signé le meilleur chrono devant le pilote Kawasaki qui
confirme néanmoins ses bonnes aptitudes sur le tracé australien.
Carlos Checa a signé le meilleur temps de la deuxième journée d’essais à Phillip Island. © Jean-Aignan Museau
Les temps ne sont pas encore proches du record de la piste, mais on s’en
rapproche. Les écarts restent faibles entre Carlos Checa et Tom Sykes
avec aujourd’hui un léger avantage au pilote espagnol pour un petit
dixième d’après les temps qui restent officieux. Demain, les chronos
devraient encore descendre significativement avec l’apport par Pirelli
de pneus qualifs.
« Je n'ai pas passé une bonne nuit, déclarait Carlos Checa. J'ai
souffert d'une indigestion et j'ai perdu du temps ce matin. Nous avons
poursuivi notre programme par la suite et trouvé de bons réglages pour
la suspension avant, que j'aime beaucoup mieux que le set-up standard.
Nous avons pris plus de temps que d'habitude pour confirmer le bon
feeling mais avons respecté le plan de travail défini la veille ».
Les Aprilia sont aussi dans le coup avec Max Biaggi et Eugene Laverty aux 3e et 4e rangs à moins d’une demi-seconde de Checa. Joan Lascorz place la deuxième Kawasaki à une excellente 5e
position devant les BMW de Leon Haslam et Marco Melandri. Suivent les
Ducati du team Liberty Effenbert avec Jakub Smrz et Maxime Berger alors
que Sylvain Guintoli, touché par un virus, a dû renoncer à sa journée
d’essai. Il espère être de retour demain pour la dernière journée de
tests à Phillip Island.
On signalera également que John Hopkins, blessé hier, sera remplacé sur
la Suzuki Crescent par Josh Brookes lors de l’ouverture de la saison du
Superbike mondial sur ce même tracé australien le 26 février prochain.
Résultats officieux SBK Philip Island : 2e jour :
1 Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’32.1
2 Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’32.2
3 Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.3
4 Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.5
5 Joan Lascorz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’32.5
6 Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’32.6
7 Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’33.0
8 Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’33.2
9 Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’33.3
10 Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’33.6
11 Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’33.7
12 Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’33.9
13 Leon Camier – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’33.9
14 David Johnson – Rossair AEP Racing – BMW S1000RR – 1’34.7
15 David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 1’34.9
16 Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – 1’35.2
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