SBK Phillip Island : Superpole annulée au profit de Tom Sykes

La première Superpole de la saison n’aura finalement
pas eu lieu en Australie, annulée après un dramatique accident survenu
quelques minutes auparavant. Lors d’une course de Superstock 600
australien, Oscar McIntyre a trouvé la mort à 17 ans lors d'une chute
collective. Une enquête de police a immédiatement débuté sur le circuit
de Phillip Island, contraignant les organisateurs à annuler la séance de
Superpole.
Tom
Sykes hérite de la pole position à Phillip Island après l'accident
tragique d'un pilote Superstock australien © Jean-Aignan Museau

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La deuxième session de qualification, disputée samedi matin, sert donc
de référence pour définir les places de chacun sur la grille et c’est
l’Anglais Tom Sykes qui avait flairé le bon coup en se portant en tête
de cette séance. Le pilote Kawasaki s’élancera de la pole position grâce
à un chrono de 1’31.323, soit 15 centièmes de mieux que son dauphin sur
la ligne de départ Max Biaggi.

Le Romain devance le champion du monde Carlos Checa et les Ducati
Liberty Racing de Jakub Smrz et Sylvain Guintoli. Leon Camier place sa
Suzuki en sixième position devant Niccolo Canepa, Jonathan Rea et Maxime
Berger. Chaz Davies a déclaré forfait pour la course à cause d’une
fracture du poignet.

La deuxième séance de qualification des Supersport a bien eu lieu et,
comme lors des précédentes séances, c'est le local Broc Parkes qui a
arraché - de peu - le meilleur chrono. Le pilote Ten Kate partira en
pole, talonné par les Honda PTR de Sam Lowes et Jules Cluzel qui peut
viser la victoire dès sa première course. Suivent les Kawasaki de Kenan
Sofuoglu, Fabien Foret et Sheridan Morais.

Chronos QP2:

1. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 1'31.323
2. Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'31.477
3. Carlos Checa Ducati 1098R 1'31.621
4. Jakub Smrz Ducati 1098R 1'31.783
5. Sylvain Guintoli Ducati 1098R 1'31.832
6. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 1'31.904
7. Niccolò Canepa Ducati 1098R 1'31.953
8. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 1'31.959
9. Maxime Berger Ducati 1098R 1'31.966
10. Michel Fabrizio BMW S1000 RR 1'32.068
11. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 1'32.069
12. Leon Haslam BMW S1000 RR 1'32.082
13. Marco Melandri BMW S1000 RR 1'32.123
14. Davide Giugliano Ducati 1098R 1'32.198
15. Chaz Davies Aprilia RSV4 Factory 1'32.338
16. Joan Lascorz Kawasaki ZX-10R 1'32.411
17. Hiroshi Aoyama Honda CBR1000RR 1'32.576
18. Bryan Staring Kawasaki ZX-10R 1'32.613
19. David Salom Kawasaki ZX-10R 1'32.640
20. Ayrton Badovini BMW S1000 RR 1'32.703
21. Lorenzo Zanetti Ducati 1098R 1'32.782
22. Joshua Brookes Suzuki GSX-R1000 1'33.384
23. Mark Aitchison BMW S1000 RR 1'33.396
24. Raffaele De Rosa Honda CBR1000RR 1'33.401
25. David Johnson BMW S1000 RR 1'33.816

decidement il ne fait pas bon etre pilote en ce moment ...

non tu as raison, 17 ans ça craint RIP