Le Mans : Kawa pousse, le SERT ralentit

Moins de chutes et de sorties de piste en fin de
journée. La ZX-10R n°11 est toujours en tête, elle a creusé l’écart avec
le SERT toujours second et le GMT à la troisième place.
La Kawasaki n°11 est toujours en tête. Le SERT a rétrogradé en troisième place. © Julien Amado




Julien Da Costa, pilote de la Kawasaki officielle nous l’a dit dès hier.
Les pneus Pirelli qui équipent la ZX-10R vont être plus à l’aise
lorsque la température va descendre. Le déroulement de la course semble
lui donner raison puisque la ZX-10R compte désormais plus de 50 secondes
d’avance sur la Suzuki n°1 du SERT. Et avec Tsuda en ce moment même,
Tsuda, pilote japonais du SERT peine à passer sous la minute 42 au tour
quand Freddy Foray sur la Kawasaki roule entre 1’39 et 1’40 à chaque
tour.

Cela a permis à Matthieu Lagrive (GMT 94) de doubler la SERT pour le gain de la 2^ème
place. La BMW Motorrad n°99 pointe à la 4ème place toujours à 1 tour,
devant la Honda TT Legends à 3 tours. Le YART poursuit sa descente aux
enfers avec une nouvelle chute sans gravité à la chicane Dunlop. Au
total, les trois pilotes ont chuté une fois depuis le départ.

En Superstock, c’est maintenant la Kawasaki du Team 33 était en tête
lorsque son pilote a violemment heurté un pilote de la BMW n°199. Elle
est repartie 15ème. La course n'a pas été neutralisée. Le Team Moto
Events a rétrogradé en 21ème position.

En Open, la Metiss occupe une superbe 6^ème place au général. La Yamaha FZ1, qui a tendance à chauffer un peu, est 34^ème, la Panigale 39^ème.