MotoGP : Le point sur les transferts

Le transfert de l’année a été officialisé avec le retour de Valentino Rossi chez Yamaha Factory.
Avec cette certitude, le jeu des chaises musicales va pouvoir
reprendre. Pilotes confirmés et bruits de couloir, voici où en est le
mercato des prototypes MotoGP avant Brno.
Le plateau 2012 va sensiblement évoluer pour l'an prochain. © Jean-Aignan Museau




HONDA

Honda Repsol (Pedrosa-Marquez)

Pas de surprise dans l’équipe officielle. Stoner à la retraite, Dani Pedrosa et Marc Marquez formeront un duo 100% espagnol en 2013 et 2014.

Honda LCR (Bradl)

Stefan Bradl a signé pour deux ans chez LCR,
il a donc encore une année de contrat en 2013. Vu les bons résultats
engrangés par le pilote allemand, il n’y a aucune raison pour que
l’équipe souhaite changer de pilote.

Honda Gresini ( ?)

Alvaro Bautista pourrait poursuivre au sein de l’équipe Gresini. Fausto
Gresini a aussi annoncé qu'il discute avec Ben Spies et Scott Redding.

YAMAHA

Yamaha Factory (Lorenzo-Rossi)

Jorge Lorenzo avait deux propositions sur la table (Yamaha et Honda), le pilote espagnol a finalement choisi de rester chez Yamaha.
Il est rejoint par Valentino Rossi, de retour après deux saisons
difficiles chez Ducati. Comme chez Honda Repsol, les deux pilotes ont
signé un contrat pour les saisons 2013 et 2014.

Yamaha Tech3 (Smith- Crutchlow)

Bradley Smith ayant signé un contrat à long terme l’année dernière,
il sera présent en MotoGP avec l’équipe tricolore l’an prochain. Après
avoir reçu plusieurs offres (Ducati, Tech3, Kawasaki en SBK) Crutchlow a
finalement choisi de rester chez Tech3 pour la saison 2013 avec un
contrat d'un an.

DUCATI

Ducati Team (Nicky Hayden - Andrea Dovizioso)

Nicky Hayden a été reconduit chez Ducati pour un an. Rossi parti rejoindre Yamaha,
il restait une place à prendre dans l’équipe officielle. Dans un
premier temps, Cal Crutchlow semblait intéresser les Italiens. Mais
finalement, c'est son actuel équipier Andrea Dovizioso qui a signé un contrat de deux ans avec l'usine italienne.

Ducati Junior Team/Pramac

Ducati vient de l'annoncer officiellement, le team Pramac servira de
team satellite l'an prochain avec deux Desmosedici à disposition de Ben
Spies et d'Andrea Iannone. Quant à Hector Barbera, son avenir sur une
machine de MotoGP semble plus qu'incertain...

Quant aux CRT, on ne peut pas se risquer au moindre pronostic puisque la
vie de la catégorie pourrait être bouleversée en 2013 ou en 2014
(retour des compé-clients, des usines Kawasaki, BMW, Aprilia et
Suzuki...).


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