SBK Portimão : Biaggi file vers le titre

Pour être champion du monde, il faut du talent, de la
constance et sans doute aussi une petite dose de réussite. Une réussite
qui a clairement fui Marco Melandri et Tom Sykes ce week-end au Portugal
au profit d’un Max Biaggi qui roule tout droit vers son sixième titre
mondial.
Eugene Laverty remporte sa première victoire de l'année sur la RSV4 © worldsbk.com




Max Biaggi ne pouvait espérer meilleure opération que celle faite à Portimão
ce dimanche. Arrivé sous la pression de Marco Melandri et Tom Sykes
(tous les deux devant lui sur la grille), l’empereur romain n’a pas
brillé de mille feux en course, mais réalise deux manches consistantes
avec les quatrième et troisième places sous le drapeau à damier.
L’officiel Aprilia a surtout bénéficié des malheurs de ses deux
adversaires pour le titre qui voient leurs chances désormais réduites à
de très faibles probabilités.

C’est Marco Melandri qui est parti le premier à la
faute en début de première manche lors d’une attaque un peu risquée sur
la RSV4 n°3 sur une piste détrempée. Au-delà du résultat blanc de cette
première manche, l’Italien perdait encore plus gros en se blessant et en
étant contraint de regarder la seconde manche d’un lit d’hôpital. Avec
désormais 38,5 points de retard sur Biaggi, le pilote BMW voit ses
espoirs de titre quasiment réduits à néant. Vainqueur en première
manche, Tom Sykes voyait lui son rêve s’envoler à cause
d’une casse mécanique en début de seconde manche. Un coup dur pour le
pilote Kawasaki qui réalisait une très belle fin de championnat.

Du côté des belles performances de ce week-end, on notera bien sûr la très belle victoire d’Eugene Laverty en seconde manche en résistant jusqu’au bout au retour de Jonathan Rea qui a été confirmé aux côtés de Leon Haslam au sein du team Ten Kate l’an prochain, avec pour sponsor la marque PATA. Carlos Checa signe également un excellent week-end (2/5) ainsi que Sylvain Guintoli
qui monte sur le podium de la première manche avant de terminer au pied
de ce dernier dans la seconde. Une très belle performance du Drômois
qui devrait nous offrir un beau final à Magny-Cours. Loris Baz, confirmé chez Kawasaki pour 2013, termine par deux fois à la septième place.

Manche 1 :

1. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 31'42.011
2. Carlos Checa Ducati 1098R 31'42.311
3. Sylvain Guintoli Ducati 1098R 31'44.743
4. Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 31'53.575
5. Brett McCormick Ducati 1098R 31'53.782
6. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 31'53.803
7. Loris Baz Kawasaki ZX-10R 32'10.704
8. Hiroshi Aoyama Honda CBR1000RR 32'11.592
9. Ayrton Badovini BMW S1000 RR 32'13.518
10. Michel Fabrizio BMW S1000 RR 32'13.598
...

Manche 2 :

1. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 38'35.105
2. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 38'35.267
3. Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 38'38.871
4. Sylvain Guintoli Ducati 1098R 38'45.545
5. Carlos Checa Ducati 1098R 38'55.258
6. Ayrton Badovini BMW S1000 RR 38'58.257
7. Loris Baz Kawasaki ZX-10R 39'02.419
8. Michel Fabrizio BMW S1000 RR 39'10.787
9. Brett McCormick Ducati 1098R 39'10.871
10. Lorenzo Lanzi Ducati 1098R 39'13.416
...

Classement provisoire :

1. Biaggi, 347 pts
2. Sykes, 316,5 pts
3. Melandri, 308,5 pts
4. Checa, 278,5 pts
5. Rea, 255,5 pts
6. Laverty, 241,5 pts
7. Haslam, 189 pts
8. Guintoli, 172,5 pts
9. Davies, 156,5 pts
10. Fabrizio, 133,5 pts