Moto GP : Le Team Aspar voudrait poursuivre avec Espargaro et de Puniet

Le guidon de la Honda Gresini mis à part, tous les
prototypes du Moto GP ont été attribués pour la saison 2013. C'est donc
au tour des CRT de trouver preneur. Colin Edwards avec Forward Racing,
Karel Abraham avec une Aprilia ou encore Hector Barbera avec Avintia
Racing sur une BQR Kawasaki ont ainsi finalisé - ou vont bientôt
conclure - leurs plans. Chez Aspar, le leader de catégorie, les
négociations battent en revanche leur plein tant avec les investisseurs
qu'avec les pilotes. Avec, pour objectif, la stabilité.

"Nous sommes très satisfaits de notre saison en Moto GP" assure
Jorge Martinez. "C'est juste dommage que les CRT ne jouissent pas de
l'attention qu'elles méritent. Nous avons énormément évolué depuis le
début de la saison. L'Aprilia s'améliore à chaque sortie et nous nous
rapprochons régulièrement des prototypes. Nous les battons même à
certaines occasions. Randy a dominé l'intersaison et le début d'année
avant de connaître des soucis mécaniques et des blessures. Mais il
accomplit une saison magnifique. Aleix (Espargaro) a quant à lui comblé
son retard sur lui et arrive parfois à le devancer."

"Ils dominent tous les deux les autres CRT et je suis aussi satisfait de
la collaboration avec notre sponsor. Nous aimerions poursuivre de la
même manière avec nos deux pilotes et nos négociations sont actuellement
dans leur phase cruciale." Pendant ce temps, la rumeur précise que
Suzuki s'est rapproché de Randy de Puniet pour faire une saison en WSBK
sur la GSX-R avant d'évoluer vers le prochain projet MotoGP d'Hamamatsu.
Côté Aspar, enfin, la stabilité est aussi souhaitée pour le Moto2,
disputée avec une Suter et le Moto3, exercée avec deux Kalex KTM.


Par Emile Zoosk, photo motogp.com