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WSBK à Phillip Island, course 1 : Sylvain Guintoli gagne en patron Empty WSBK à Phillip Island, course 1 : Sylvain Guintoli gagne en patron

Dim 24 Fév 2013 - 16:56
WSBK à Phillip Island, course 1 : Sylvain Guintoli gagne en patron 53307910


Publié le : 24-02-2013 :



WSBK à Phillip Island, course 1 : Sylvain Guintoli gagne en patron 15760_thumb

En léger retrait de ses adversaires directs depuis qu'il a
posé les roues de sa nouvelle Aprilia sur le tracé de Phillip Island, le
Français Sylvain Guintoli s'est révélé au moment le plus opportun, soit
celui de cette première course du championnat Superbike mondial 2013.
Sûr de son affaire et assumant un scénario maîtrisé de bout en bout, il a
rassuré les gens d'Aprilia sur le fait qu'il n'y aurait pas de vide
dans le palmares de la marque après le départ de l'icône Max Biaggi.
Lors de cette première manche de la saison WSBK, le Drômois, parti de la
seconde ligne, a observé, évité les écueils et géré le potentiel de ses
pneumatiques avant de dégainer à cinq tours du but pour s'imposer sans
coup férir.

Une première Marseillaise qui en appelle d'autres, tandis que la marque
de Noale pouvait exulter en constatant que deux autres RSV4 trustaient
le podium final. Celle de Laverty bien sûr, mais aussi celle d'un
Fabrizio en plein renouveau.


Aprilia truste, Ducati déchante




L'autre marque italienne du plateau, Ducati, tombait a contrario, de
haut. L'euphorie d'une Superpole acquise à la force du poignet par un
Caros Checa transcendé s'est évaporée aussitôt la chute de l'Espagnol
constatée. Un fait violent avec, comme dégât collatéral, un Marco
Melandri percuté à la même occasion. Seul le pilote BMW s'en relèvera,
le champion du monde 2011 étant évacué inconscient vers l'hôpital. Checa
s'en remettra, mais son week-end est terminé, comme celui du team
Alstare, qui déplorait, déjà, le forfait de son second pilote Ayrton
Badovini, blessé lors des essais.

Chez BMW, c'est Chaz Davies qui a assuré
l'essentiel avec la quatrième place après la déconvenue de "Super
Marco". Toujours diminué physiquement, Tom Sykes s'est contenté de
fermer le top 5 devant son équipier Loris Baz alors que c'est la soupe à
la grimace qui a été partagée entre les Britanniques servant la cause
de Honda. Malgré une nouvelle électronique, la CBR1000RR est toujours
aussi gourmande en pneus. Enfin, pour sa première course en World
Superbike et après des qualifications difficiles, le troisième tricolore
de la la grille, Jules Cluzel, a bien redressé la situation en
s'assurant de la onzième position.


Par Emile Zoosk



WSBK à Phillip Island, classement de la course 1 :


01- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 22 giri in 33'47.109
02- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.352
03- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.359
04- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 5.702
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 5.753
06- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 6.769
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 6.830
08- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 17.944
09- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 19.152
10- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 26.557
11- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 30.305
12- Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR – + 30.411
13- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 45.185
14- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 48.632
15- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 53.453
16- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1'22.730
17- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – à 4 T
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