Jorge Lorenzo termine la semaine d'essais de sepang avec le meilleur temps

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Comme lors du premier Test
Officiel de l'année, qui avait aussi eu lieu à Sepang, au début du mois,
la météo a eu un impact important sur les essais de cette semaine et
notamment jeudi matin puisque les pilotes ont dû attendre que la piste
sèche avant d'entamer leur troisième et dernière journée de travail en
Malaisie.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) a été le pilote le plus
rapide de la journée, avec un chrono de 2'00.562. Le Catalan a donc
jusqu'ici mené cinq des six journées de la pré-saison 2013 et avait
établi le nouveau record non-officiel du circuit au début du mois, lors
du premier Test Officiel, en 2'00.100.
Dans des conditions
différentes, le meilleur temps de la semaine, de 2'00.282, a été
l'oeuvre de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), qui a brillé par sa
régularité sur un run de vingt tours lors de la dernière journée. Le
Champion du Monde en titre a donc terminé ce second Test Officiel devant
Pedrosa, avec 0.280s d'avance sur son rival, tandis que Marc Márquez
(Repsol Honda) s'est emparé de la troisième place du classement combiné,
en finissant deuxième le jeudi.
Auteur d'une bonne performance
mercredi, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) repart de Sepang avec le
quatrième temps, en ayant battu Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing),
cinquième à 0.780s de Lorenzo à l'issue d'une dernière journée qui ne
s'est apparemment pas déroulée comme l'espérait l'Italien.
Álvaro
Bautista (GO&FUN Honda Gresini) a conclu en sixième position, à
seulement seize millièmes de seconde de Rossi et devant son homologue du
team LCR Honda, l'Allemand Stefan Bradl.
Complétaient le Top 10
Andrea Dovizioso (Ducati), Nicky Hayden (Ducati) et Bradley Smith
(Monster Yamaha Tech3). Relégués à plus de deux secondes du temps de
référence au début du mois, les deux pilotes du team Ducati ont
nettement progressé cette semaine et sont désormais à un peu moins d'une
seconde et demie du leader.
L'écart demeure conséquent mais les
progrès réalisés cette semaine permettront à Dovizioso et Hayden
d'aborder la fin de la pré-saison avec un maximum de motivation et
éventuellement une nouvelle version du châssis de la GP13, que Michele
Pirro, le pilote d'essais de Ducati, testait cette semaine, et que
Dovizioso a peut-être essayé jeudi au guidon d'une mystérieuse machine
au carénage noir.