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Moto GP au Grand Prix d'Italie, essais libres 1 et 2 : Yamaha sonne la charge, Marquez au tapis Empty Moto GP au Grand Prix d'Italie, essais libres 1 et 2 : Yamaha sonne la charge, Marquez au tapis

Sam 1 Juin 2013 - 7:56

Moto GP au Grand Prix d'Italie, essais libres 1 et 2 : Yamaha sonne la charge, Marquez au tapis 16519_thumb

C'est parti pour un Grand Prix moto d'Italie qui se délecte
d'ores et déjà de voir son Valentino Rossi revigoré par l'air du pays.
Après une mise en jambe discrète imitée par la plupart des protagonistes
à cause d'une piste par endroit encore trop humide, le "Doctor" a sonné
la charge l'après-midi par des conditions plus favorables. Conquérant
comme d'antan, le "Doctor" a obligé Jorge Lorenzo à sortir son meilleur
jeu à deux occasions pour rester en haut de la feuille des temps. Reste
que l'écart entre entre les deux pilotes officiels d'Iwata est infime,
augurant d'un duel que l'on attend depuis l'entame de cette saison.

Avec une belle troisième position, Cal Crutchlow apporte la preuve que
la M1 se plaît bien sur le Mugello. Le quatrième homme n'est point quant
à lui un pensionnaire du HRC mais bien un pilote Ducati. A croire que
cette première journée devait sonner le rappel du public dans les
gradins pour le reste des hostilités transalpines. Nicky Hayden est
heureux de mener les troupes de Borgo Panigale, alors que Iannone est un
étonnant sixième. Les deux hommes encadrent Dani Pedrosa qui a été bien
plus prudent que son équipier Marc Marquez qui est passé près de la
correctionnelle.

La révélation de ce début de saison Moto GP 2013 a en effet chuté à
haute vitesse cet après-midi et a été amené ensuite au centre médical.
Heureusement, on sait ce soir qu'il ne souffre que de quelques
contusions, mais l'Espagnol nous a fait peur. Et ce d'autant plus que
cette chute suivait une autre, mais bien moins spectaculaire, subie
après une première séance libre terminée avec le meilleur chrono.

L'autre bougon du jour s'appelle Andrea Dovizioso dont le cou s'est
rappelé à son mauvais souvenir. Souffrant de douleurs aiguës après une
excursion hors piste le matin, l'Italien avoue être limité dans son
pilotage. Il ne pointe, de fait, que septième.

Stefan Bradl, Randy De Puniet et Michele Pirro ferment le top 10. Un bon
point pour le Français qui nous gratifie enfin d'une performance
probante avec sa CRT. Pour son retour aux affaires, Ben Spies est un
modeste, mais attendu, seizième.


Par Emile Zoosk



Moto GP au Grand Prix d'Italie, classement des essais libres 1 et 2 :


1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 48.375s
2. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 48.409s
3. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 48.672s
4. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 49.377s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 49.383s

6. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 49.467s

7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 49.543s
8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 49.595s
9. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 49.599s

10. Michele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13) 1m 49.649s
11. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 49.733s

12. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 49.769s
13. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 50.103s
14. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 50.210s
15. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 50.400s

16. Ben Spies USA Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 51.105s
17. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 51.433s

18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1m 51.528s
19. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 51.644s
20. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 51.937s

21. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 52.182s
22. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 53.314s
23. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 1m 53.480s
24. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 54.231s
25. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 54.829s
* Standard ECU.
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