- Fazer06Admin
Dès l'année prochaine, Husqvarna débarque en Moto3 !
Lun 11 Nov 2013 - 18:29
11/11/2013 16:18 Marc Seriau 6
Tout le monde se souvient qu'avant l'ère des Moto3, les motos de la petite catégorie des Grand Prix étaient des 125cc 2temps.
Durant les dernières années de cette époque glorieuse , les Aprilia et Derbi RSA dominaient largement les Honda et autres KTM. Aprilia et Derbi n'étaient alors plus qu'une différenciation commerciale puis ces fantastiques petites motos étaient en fait toutes des Derbi espagnoles, conçues par le mondialement célèbre Jan Thiel (qui n'hésite plus à [url=http://www.pit-lane.biz/spa/Jan Thiel]partager tout son immense savoir[/url], maintenant que les 2temps ont été éliminés), tout simplement rebadgées Aprilia dans l'immense majorité des cas; telle était la volonté "nationaliste" du groupe italien Piaggio, propriétaire des deux marques.
Aujourd'hui, l'Autriche est en passe de nous refaire le même "coup" de marketing.
KTM domine le marché et son Président Directeur Général, Stefan Pierer, a confié à notre confrère SpeedWeek qu'il comptait aligner, des 2014, des motos à moteur KTM, à cadres tubulaires, à suspensions WP, bref des KTM, mais sous le nom suédois Husqvarna, une des marques du groupe autrichien.
L'histoire est donc un éternel recommencement...
A priori, ces vraies-fausses KTM ne concerneraient pas le team officiel AJO qui resterait, lui, sous les couleurs KTM.
Stay tuned !
Tout le monde se souvient qu'avant l'ère des Moto3, les motos de la petite catégorie des Grand Prix étaient des 125cc 2temps.
Durant les dernières années de cette époque glorieuse , les Aprilia et Derbi RSA dominaient largement les Honda et autres KTM. Aprilia et Derbi n'étaient alors plus qu'une différenciation commerciale puis ces fantastiques petites motos étaient en fait toutes des Derbi espagnoles, conçues par le mondialement célèbre Jan Thiel (qui n'hésite plus à [url=http://www.pit-lane.biz/spa/Jan Thiel]partager tout son immense savoir[/url], maintenant que les 2temps ont été éliminés), tout simplement rebadgées Aprilia dans l'immense majorité des cas; telle était la volonté "nationaliste" du groupe italien Piaggio, propriétaire des deux marques.
Aujourd'hui, l'Autriche est en passe de nous refaire le même "coup" de marketing.
KTM domine le marché et son Président Directeur Général, Stefan Pierer, a confié à notre confrère SpeedWeek qu'il comptait aligner, des 2014, des motos à moteur KTM, à cadres tubulaires, à suspensions WP, bref des KTM, mais sous le nom suédois Husqvarna, une des marques du groupe autrichien.
L'histoire est donc un éternel recommencement...
A priori, ces vraies-fausses KTM ne concerneraient pas le team officiel AJO qui resterait, lui, sous les couleurs KTM.
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