Motegi, Moto3, Course : Antonelli intouchable, Kent patiente...

11-10-2015 05:45 GP Inside 2
18° dans l'air, 22 sur la piste, un ciel très bas et seulement 13 tours à négocier : le décor a changé de manière radicale sur le circuit de Motegi lorsque les Moto3 prennent place sur la grille de départ de la 15ème course de la saison.
Pour la première fois, Romano Fenati installe sa KTM sur la première place de la grille mais l'enjeu est ailleurs. Après la couronne Moto2 vendredi, le titre Moto3 pourrait trouver preneur en la personne de Danny Kent à l'arrivée de ce Grand Prix du Japon. Pour ce faire, le Britannique doit inscrire 20 points de plus que son plus proche rival au championnat, Enea Bastianini.
Une question se pose : le "coup" d'Indianapolis est-il jouable ? Un pilote va-t-il prendre le pari de partir en pneus slicks ? Cela parait moins probable qu'aux Etats-Unis car même si la pluie s'est arrêtée, l'épreuve ne durera que 13 tours... Au moment de lever les couvertures chauffantes, on devine que toutes les équipes sont arrivées à la même conclusion. Tout le monde en pneus pluie, advienne que pourra...
Antonelli prend le meilleur départ devant Oliveira. Bastianini 3ème est dépassé par Livio Loi avant la fin du premier tour. Le Belge règle ensuite son compte à Oliveira pour assurer la poursuite du leader. Un rôle que lui conteste Hiroki Ono, très en verve à domicile;les 2 hommes s'échangent la 2ème place, et pendant ce temps, Niccolo Antonelli en tire profit pour creuser un écart de près de 3''. Kent est 16ème. 
3 tours couverts et Ono en fait trop; le japonais chute. Fenati et Masbou aussi. L'Italien a la réputation d'être un pilote du dimanche. Avec sa pole samedi, le pilote de l'équipe Sky est sans doute en plein décalage horaire... Il repart néanmoins 31ème.
La figure de Ono a refroidi les ardeurs de Livio Loi, dépassé par Miguel Oliveira. Le jeune Belge ne reproduira pas sa performance d'Indianapolis. Au contraire, il ajoute son nom à la liste de ceux qui ont chuté.
Antonelli continue de creuser l'écart sur Oliveira désormais 2ème isolé. Brad Binder et Isaac Vinales se retrouvent au coude-à-coude pour la 3ème place, au sens propre. Nouvelle chute, cette fois c'est Lorenzo Dalla Porta qui finit à terre.
Danny Kent remonte, lentement. Le représentant de l'équipe Leopard passe Karel Hanika pour s'emparer de la 11ème place. Un tour plus tard, il se débarasse de Tatsuki Suzuki pour entrer dans le top 10. Mais Hanika n'est pas décidé à se laisser faire et dépasse Kent... L'anglais se retrouve obligé de batailler avec le Tchèque et McPhee, parti 24ème. Manifestement, le titre ne sera pas célébré au saké.
Alors qu'il forçait pour réduire l'écart sur Oliveira, Brad Binder part à la faute à 3 tours du but. Le Portugais a lui-même réduit son déficit sur le leader Antonelli mais l'Italien conserve encore 2" d'avance.
Pour l'honneur, Kent poursuit son effort. Il reste 2 tours à parcourir et c'est désormais Enea Bastianini,7ème, qui se présente dans le viseur de l'Anglais. Isaac Vinales chute mais repart si vite qu'il ne perd qu'une place, le voici 4ème.
On entre dans le dernier tour, il reste une seconde d'avance à Niccolo Antonelli qui conserve l'avantage sur Oliveira. Kent passe Bastianini. A défaut d'être couronné, le patient anglais voit son avance augmenter encore au championnat avant de se rendre en Australie.
Antonelli obtient sa 2ème victoire en Grand Prix devant Miguel Oliveira et Jorge Navarro qui a hérité de la 3ème place suite à la faute d'Isaac Vinales, finalement 4ème.
Khairuddin termine 5ème devant Danny Kent. Le Britannique n'a plus besoin que d'un point pour succéder à Alex Marquez.
Belle course du rookie Tatsuki Suzuki (team CIP) qui finit 13ème, alors que Jules Danilo franchit la ligne d'arrivée en 19ème position.
Stay tuned !
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GP Inside

Position	Pilote	Team	Km/H	Temps/Ecart
1	Niccolò Antonelli	Ongetta-Rivacold	133,4	28'03.391
2	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Ajo	133,3	+1.053
3	Jorge Navarro	Estrella Galicia 0,0	132,7	+8.529
4	Isaac Viñales	RBA Racing Team	132,6	+11.074
5	Zulfahmi KHAIRUDDIN	Drive M7 SIC	132,4	+13.043
6	Danny Kent	Leopard Racing	132,2	+15.224
7	Enea Bastianini	Gresini Racing Team Moto3	132,2	+15.873
8	Karel Hanika	Red Bull KTM Ajo	132	+17.563
9	John McPhee	SAXOPRINT RTG	132	+18.153
10	Efren Vazquez	Leopard Racing	132	+18.556
11	Jorge Martin	MAPFRE Team MAHINDRA	131,9	+19.896
12	Jakub Kornfeil	Drive M7 SIC	131,8	+20.892
13	Tatsuki Suzuki	CIP	131,5	+25.145
14	Andrea LOCATELLI	Gresini Racing Team Moto3	131,2	+28.455
15	Francesco Bagnaia	MAPFRE Team MAHINDRA	131,2	+28.849
16	Gabriel Rodrigo	RBA Racing Team	131,1	+29.988
17	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	131	+30.719
18	Stefano Manzi	San Carlo Team Italia	130,9	+31.949
19	Jules Danilo	Ongetta-Rivacold	130,9	+32.146
20	Andrea MIGNO	SKY Racing Team VR46	130,7	+35.048
21	Juanfran Guevara	MAPFRE Team MAHINDRA	129,8	+47.242
22	Manuel PAGLIANI	San Carlo Team Italia	129,7	+48.796
23	Philipp Oettl	Schedl GP Racing	129,6	+49.372
24	Lorenzo Dalla Porta	Husqvarna Factory Laglisse	129,1	+56.860
25	Keisuke KURIHARA	Musahi RT Harc-Pro	128,8	+59.731
26	Maria Herrera	Husqvarna Factory Laglisse	128,3	+1'07.035
27	Darryn Binder	Outox Reset Drink Team	127,4	+1'19.621
28	Romano Fenati	SKY Racing Team VR46	126,7	+1'29.664
29	Ana Carrasco	RBA Racing Team	125,1	+1'52.305
	Remy Gardner	CIP	129,7	3 Tours
	Livio Loi	RW Racing GP	130,6	9 Tours
	Hiroki ONO	Leopard Racing	128,6	11 Tours
	Ryo MIZUNO	Musahi RT Harc-Pro	119,9	12 Tours
	Alexis Masbou	SAXOPRINT RTG	119,8	12 Tours
	Alessandro Tonucci	Outox Reset Drink Team	118,1	12 Tours